摩托车新规7月1日实施：国三排量将停上牌，如何应对

在过往，摩托车曾是众多消费者的心头好，其成本相较于小汽车更为亲民，且便捷高效。然而，随着摩托车车速过快导致的交通事故频发，国家随后颁布了“禁摩令”，导致摩托车在街头巷尾渐行渐少。然而，对于某些人而言，摩托车不仅仅是一种出行工具，更承载着深厚的情感与热爱。因此，即便在“禁摩令”后，依然有不少车迷坚持骑行。

值得注意的是，摩托车领域即将迎来新的法规变革，该新规将于7月1日正式落地执行。对于即将面临这一变革的摩托车车主们而言，提前了解新规内容，无疑是一项明智之举。

随着“绿色出行”理念的深入人心，汽车领域已经率先实施了“国六”标准，标志着国家对燃油车排放标准的再次提升。鉴于摩托车同样需要燃油驱动，这一改革同样适用于摩托车领域。根据最新摩托车新规，自7月1日起，国三排量的摩托车将停止上牌。这一新规的出台，无疑对摩托车车主们提出了新的挑战。

▲ 消费者与商家的选择

既然国三排量的摩托车已无法上牌，这意味着它们将被市场淘汰。若您选购了此类摩托车，将无法办理挂牌手续，进而影响上路。同时，摩托车商家也需注意，国三排量的库存摩托车必须更换为国四排量发动机方可上路，否则将面临库存积压的风险。因此，在购买摩托车时，消费者和商家都需谨慎选择，以确保所选车型符合新规要求。

▲ 国三车主的处置建议

此外，对于目前仍在使用国三排量摩托车的车主们，若打算出售自己的座驾，需注意只能在本地区进行过户。这一限制可能给车主带来不小的困扰。若车辆难以售出，那么返厂更换国四发动机可能并非必要之举。车主们可以选择前往车管所进行尾气检测，一旦达标，车辆仍可继续上路。不过，需警惕的是，自7月1日起，国三排量的摩托车将大幅降价。消费者在选购时务必谨慎，避免因贪图便宜而购入不具性价比的车辆，最终得不偿失。