比亚迪海豹06EV低价开炮：10.98万起！小鹏MONA如何接招？

在2025重庆车展的硝烟中，比亚迪携海豹06EV强势上市，售价仅10.98万-12.98万元，直接锁定了小鹏MONA M03（11.98万起）和极狐阿尔法S5（12.78万起）等竞争对手。这款纯电中型轿车基于e平台3.0 evo打造，不仅以海洋网家族设计的未来感示人，更全系标配天神之眼C驾驶辅助三目版——配备12个摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持高快领航和智能泊车，俨然一记智能科技的“重拳”。

尺寸方面，海豹06EV长宽高4720/1880/1495毫米，轴距2820毫米，与王朝网秦L EV相当。续航最高545公里（CLTC），提供110kW/160kW后驱电机选项，顶配版更送上车载冰箱（制冷低至-6℃，制热高达50℃）、15.6英寸中控屏、DiLink100智能座舱（支持3D控车和全场景语音）等豪华配置，一改入门级电动车的“简配”刻板印象。

对比小鹏MONA M03，海豹06EV在起售价上硬砍1万元，却堆砌更多标配：MONA M03虽也主打科技，但全系驾驶辅助非标配，智能座舱功能略逊；续航上，MONA顶配仅500公里出头，而海豹06EV的545公里更胜一筹。再看极狐阿尔法S5，起价贵出近两万，虽有高性能光环，但车载冰箱等实用配置需额外选装，性价比顿显单薄。比亚迪此举，分明是将价格战推入新高度——入门中型电车市场上，消费者成了最大赢家。

在我看来，海豹06EV的杀入不只是一款新车的发布，更似比亚迪对市场格局的重塑！全系标配天神之眼系统，意味着比亚迪正以“智能化普惠”策略打破对手壁垒，直接挑战小鹏在智驾领域的强势形象。起价10.98万元，比秦L EV还亲民，显示出比亚迪的野心：用“高配低价”收割年轻买家，挤压新势力的生存空间。这背后，是比亚迪规模化生产和e平台3.0技术红利的释放，成本控制能力让小鹏等对手难跟。

更深远的是，海豹06EV恐将加剧电动车市场的价格内卷。小鹏MONA M03需尽快降价或升级应对，极狐S5若不调整定位，恐将边缘化。而消费者？我乐见其成——10万出头就能拿下540公里续航+智驾的良心车，无疑是2025年电车圈的最大彩蛋！未来，若比亚迪复制此策略到SUV领域，整个行业或将迎来新一轮洗牌。别只盯着价格，海豹06EV的诞生，宣告了电车平民化时代的加速到来——这不是战斗，这是革命。