大量车主反馈：领克07 EM-P存在减配现象

近期，领克汽车再次成为舆论焦点，不过这次并非因为新车发布，而是因为其车型07 EM-P被曝出存在减配现象。据车主们反映，他们在提车后发现，原本宣传中配备的内后视镜防眩目功能被悄然取消。

这一变化不仅让车主们感到被欺骗，更引发了对领克品牌诚信的广泛质疑。领克官方对此的解释是供应链问题导致的技术方案切换，但这一说法并未能平息车主们的愤怒。

领克07 EM-P作为一款备受关注的车型，其新增的126长续航智驾Ultra版在发布时曾以19.98万元的官方售价吸引了不少目光。然而，限时优惠价19.48万元和全系限时优惠价15.88万元起的政策，却并未能掩盖住减配带来的负面影响。

车主们发现，在领克07 EM-P的宣传资料和销售人员口中，都曾明确提到该车型配备有自动防眩目内后视镜。然而在实际提车后，他们却发现这一功能并未如宣传所说出现在车辆上。

自动防眩目内后视镜的缺失，不仅让车主们在夜间驾驶时面临安全隐患，更让他们对领克的品牌信誉产生了严重怀疑。不少车主在社交媒体上晒出了对比照片和证据，进一步证实了领克07 EM-P存在减配行为。

面对车主们的质疑和声讨，领克官方近日终于做出了回应。他们承认由于供应链原因，领克07 EM-P的内后视镜自动防眩目功能技术方案进行了切换。然而，这一解释并未能得到车主们的认可。

车主们认为，领克官方的说法涉嫌偷换概念，且并未提前告知用户这一变化，严重侵犯了消费者的知情权。他们要求领克给出更为合理的解释，并提供相应的解决方案。

与此同时，领克的新车Z20也即将在广州车展上亮相。然而，在领克品牌口碑接连崩塌的背景下，这款新车的市场前景也充满了不确定性。

领克Z20作为一款紧凑型SUV，与同集团旗下的极氪X在产品定位和外观风格上都颇为相似。然而，在定价方面，领克Z20却面临着不小的挑战。

极氪X近期推出的新款车型进一步拉低了售价，这无疑给领克Z20的定价策略带来了压力。如果领克Z20的定价无法体现出足够的诚意，那么它很可能会重蹈领克Z10的覆辙，遭遇市场的冷遇。

总的来说，领克近期面临的口碑危机并非偶然。从领克07 EM-P的减配事件到新车Z20的定价挑战，都反映出领克在品牌管理和市场策略方面存在的问题。

如果领克不能正视这些问题并及时采取有效的措施进行改进，那么它的品牌形象和市场地位很可能会受到进一步的损害。