宝马XM是一款怎样的车型?它与传统的宝马SUV、M系性能车和纯电版iX系车型有何关联?相信许多人对这款宝马最新推出的“猛兽级”新能源SUV还不太了解。它是一款强调个性化的高性能SUV,本期我们将深入探讨它的各项特性和参数。
宝马XM:深入了解这款个性化高性能新能源SUV
XM车型体积庞大,车身长度超过5.1米,宽度超过2米,呈现出一种低矮的姿态。特别是其独特的设计,车窗线条较窄,给人一种强烈的运动感。
XM车型配备了标准的23英寸铝合金轮圈,其多幅构造锋利如战斧。
“眯缝眼”造型的日间行车灯与尾灯相互呼应,结合大胆开放的进气口设计,为XM营造出强烈的前卫风格和攻击性外观。
XM的排气管设计独特且充满力量感,采用双边共四出的竖状布局,展现出极其霸气的外观。
XM作为华贵的轿跑SUV,其细节设计十分考究,如在后车窗上巧妙地装饰了宝马标志,彰显其尊贵身份。
XM新能源高性能SUV采用了宝马最新的中控设计,配备了一体式悬浮曲面屏,集成了大尺寸数字仪表和中控屏,达到了12.3英寸和14.9英寸。内饰采用白/棕双拼色,营造出一种轻奢而典雅的氛围,座椅面料上的菱形格纹体现了其高端气质。
宝马最新的iDrive 8车机系统被巧妙地集成在中控屏内。该系统不仅提供了丰富的功能,还为用户带来了更加便捷的操作体验。
车内门把手区域的明亮金属饰板与内饰的淡雅色调相互映衬,营造出一种阴阳平衡、互补和谐的美丽。
这款新车配备了由宝马集团与知名好莱坞作曲家汉斯·季默共同打造的电动车模拟声浪系统,同时装备了带有镂空发光罩的宝华韦健音响,尽显豪华精致,只有在顶级的宝马车型中才能见到。
精致的真皮档把,小巧且质感上乘,周边按键布局与宝马其他车型一脉相承,独特的红色启动按钮突显了其高性能的身份。
XM的轴距长达3105mm,与X7相同,但只提供五座布局,这一设计巧妙地将宽敞的车内空间转化为尊贵的乘车体验。对于一款高性能SUV而言,三排七座的布局似乎并不合适。尽管如此,由于XM庞大的动力系统占据了大量的引擎舱空间,因此后排的纵向空间并没有那么理想。个人认为这样的设计更符合XM的定位和用户需求。
XM是宝马在2022年底推出的新款车型,它是M系列的第二款独立车型,也是首款混合动力的M系列车型,更是M系列全新的旗舰车型。与传统的M系列车型相比,XM的最大不同在于其动力系统。它配备了宝马最新的插电式混合动力技术,搭载了一套强大的4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机,最大马力高达653匹,百公里加速时间仅需4.3秒。此外,XM还具有纯电续航里程达到78公里的能力。其定价为230万,彰显了其豪华与性能的完美结合。
这款汽车重达2750kg,成为宝马迄今为止最重的量产车型。尽管它依然维持着前后50:50的经典配重比例,但从各方反馈来看,其在极端驾驶情况下的操控性略显不足,缺乏一定的敏锐和迅捷,其主要原因在于其较大的惯性。
据悉,宝马将在2023年推出一款全新的宝马Label车型,暂定名为“XM Label Red”。预计将于年中开始限量生产,其强大动力将展现出超过735匹的最大马力以及1000牛米的最大扭矩。售价预计将从18.5万美元起。
总结评价,这款汽车虽然在某些方面有所突破,但仍需进一步优化和改进,以满足更多消费者的需求。
如今,随着汽车行业的电气化发展,各大汽车厂商都在积极向新能源转型。但对于旗下的高性能子品牌来说,实现完美过渡却是一项更为艰巨的任务。因为相较于传统燃油车,新能源车的动力系统和电池结构更为复杂,车重自然会大幅增加,这对车辆的操控性带来了极大的挑战。以奔驰AMG的混合动力C63为例,他们目前正面临研发上的困境。尽管宝马XM已经实现量产,但在打造一款真正具有王者风范的驾驶者之车的道路上,仍需要时间的锤炼和不断的进化。如何在保持车辆轻量化的同时,确保新能源车的性能和操控性,是摆在各大厂商面前的难题。
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