重塑A级车的标准!埃安UT5.48万起,属于年轻人的精品电车!

重塑A级车的标准!埃安UT5.48万起,属于年轻人的精品电车!-有驾

广汽埃安UT正式上市后,补贴价5.48万起!我第一反应是不是官方写错价格了?一台A级纯电车,轴距2750mm,配14.6寸大屏+L2智驾,居然卖得比很多A0级小车还便宜?

这哪是来卖车的,分明是来砸场子的!

网上已经炸锅了,有人说这是”价格屠夫”,有人质疑”便宜没好货”。作为一个老司机,必须站出来说句公道话——这车,真的狠!

一、价格战打到骨子里,6万块能买到什么?

先说价格,这绝对是埃安UT最大的杀手锏。

官方指导价6.98万起,叠加国家置换补贴后最低5.48万就能开走。什么概念?北京一个车位一年的租金都不止这个数!

重塑A级车的标准!埃安UT5.48万起,属于年轻人的精品电车!-有驾

更绝的是,埃安还推出了日供54元的0首付方案。54元是什么概念?我打车上班一天都不止这个钱,现在居然能买台车?

但便宜归便宜,配置可一点不”丐”:

空间方面:2750mm轴距,比比亚迪海豚大一圈,后排横向宽度1385mm,三个成年人坐着不挤

续航选择:330km通勤版和420km长续航版,覆盖不同需求

充电速度:24分钟快充30%-80%,喝杯咖啡就满血复活

说实话,这个价位能给到这些配置,我是真没想到。某些友商估计要连夜开会了吧?

二、空间和安全双重越级,这才是真正的”大一圈”

埃安UT的”大一圈”绝不是营销话术,是实打实的尺寸碾压,440L的后备箱真的能塞下5个20寸行李箱,关键是开口离地只有685mm,小个子女生放东西也不费劲。

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最让人印象深刻的是座椅放倒功能。前排座椅全平放倒后,车内瞬间变成1.8米大床,后排座椅放平又是另一个空间。这简直就是移动的”榻榻米房”!周末露营、搬家拉货,一车全搞定。

安全配置更是拉满了天花板。

71%高强度钢车身+2.1米V型侧气帘,这个配置在15万以下车型里堪称独一无二。更狠的是那套倒车AEB系统,新手司机误踩油门也能自动刹停,这安全感给得太到位了!

弹匣电池更是绝了。官方测试显示,即便电芯被拧成”180度麻花”也不冒烟不起火,创下480亿公里零自燃纪录。买新能源车最怕不就是电池安全问题吗?埃安这一手直接把顾虑打消了。

三、智能配置”乱杀”同级,科技平权真的来了

谁说便宜就得忍受”石器时代”的配置?

埃安UT直接把14.6英寸双联屏+AI语音助手塞进了6万级市场。这套AI系统不是摆设,真的能听懂”打开25%车窗”这种复杂指令,连续对话也没问题。

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更绝的是V2L/V2G/V2V三合一放电功能。

露营时接个电磁炉、烧水壶什么的完全没问题,3.3kW的放电功率足够一家人野餐用电。网友调侃说”买车送充电宝”,这话还真没毛病!

L2级智驾系统在这个价位出现,说不震惊是假的。虽然功能可能没有30万豪车那么全面,但日常的车道保持、自适应巡航该有的都有,新手司机的福音啊!

还有一个细节让人很感动——IBCM智能车控系统。靠近车辆自动解锁,离开自动落锁,再也不用掏钥匙了。这种无感体验,以前只在豪车上见过。

作者锐评

说到底,埃安UT的出现改变了什么?

它用实际行动证明了一件事:科技平权、配置下沉不是空谈,6万块真的可以买到10万级的体验。

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当然,我也得实话实说,这个价位的车肯定有取舍。比如内饰用料可能没那么豪华,隔音效果可能不如更贵的车型。但对于年轻人的第一台车,对于宝妈的城市代步,这些”不完美”根本不是问题。

更重要的是,埃安UT的出现将彻底改写A级纯电市场格局。

以前6万只能买到续航200km的老年代步车,现在能买到330km续航+智能配置的正儿八经家用车。这种消费升级,对整个行业都是好事。

我预测埃安UT很可能成为2025年的爆款车型。不是因为它完美无缺,而是因为它在对的时间,以对的价格,给了消费者想要的配置。

那些还在卖”高价低配”的友商们,真的该好好反思一下了。消费者不是冤大头,性价比才是王道!

对于补贴后5.48万起的埃安UT,你觉得香不香?欢迎大家在评论区留言交流,说说你对埃安UT的看法~

#广汽埃安ut#
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