江铃福特经典全顺，这款福特在中国市场的首款商用车型，已经历了18年的风风雨雨。其欧美短头商务车造型风格，塑造了难以忘怀的经典外形，深入人心。在物流、客运、商务接待等多个领域，以及各行业的改装车中，它都发挥着不可或缺的作用，堪称一位资历深厚的“老将”。其指导价在10.78-18.76万元之间，性价比极高。近日，我们有幸接触到这款依然热销的江铃经典全顺，接下来，就让我们一起走进它，深入了解这位“老大哥”的魅力所在。
经典全顺车型丰富，尺寸多样，包括短轴、长轴、加长轴三种选择，其中加长轴车型又分为后单胎和后双胎两种，这些差异主要反映在轴距和车长上。此外，根据车高不同，这些车型进一步分为低顶、中顶、高顶三类。发动机方面，则提供了汽油车和柴油车两种选择，其中柴油车是销售的主力。

接下来，我们将聚焦于一款备受关注的车型——2.8L柴油中顶标准型15座经典全顺。这款车型在设计上延续了多年的经典元素，外观朴实厚重，给人留下深刻印象。

外观小结

尽管经典全顺的设计年代已久，其外观在当下确实显得不够时尚，难以与新世代全顺的潮流造型相媲美。然而，这并不妨碍它作为经典车型的魅力。经典全顺的设计理念更侧重于低调务实，这正是其长盛不衰的秘诀。我们经常在街头巷尾看到的经典全顺警车、急救车以及工程车，都经过专属涂装，使得其外观不再显得单调乏味。