众泰汽车被调侃的背后
哎呀，你说这事儿啊，其实也没必要为众泰汽车太惋惜，大家更多是借着它来调侃那些造车新势力呢。在燃油车那会儿，众泰老是抄人家车的事儿，可没少被人笑话。“开上保时泰，全村我最帅”，这句洗脑的话到现在还在我脑子里转悠呢。
众泰汽车的“皮尺部”往事
说到模仿这事啊，众泰汽车可没少折腾，而且也确实靠这个赚了不少好处。
就说2013年推出的T600吧，这车的外形跟奥迪Q5特像，结果销量一下子突破了12万辆，直接冲进了中国SUV销量榜前十。
到了2016年，他们家的SR9更火了，简直成了个“网红”产品，被网友叫作“保时泰”。这车刚上市三天，订单就超过了2万辆。
那时候啊，众泰SR9的照片在网上传得那叫一个热闹，网友们可劲儿调侃，什么“保时捷看了要哭”、“众泰皮尺部出品”之类的段子满天飞。
众泰汽车倒闭的原因
不过嘛，众泰汽车后来为啥就倒了呢？主要有两个原因：
第一啊，它就只会抄，没自己的核心技术，连质量控制也没做好。那时候的众泰车用的都是三菱家的4G63发动机，别的国产车都已经开始搞自主研发发动机了。变速箱这块更是啥都不做，全靠供应商给啥用啥。质量上也是问题不断，简直就是“看起来挺好看，里面全是问题”。
第二呢，随着大家消费水平提高了，再加上众泰老是抄这事儿传得满天飞，好多国内消费者就觉得买个抄来的东西多没面子啊，太掉价了。
新能源车的“抄袭”之争
哎呀，说到新能源车啊，大家应该都听说过，现在抄袭的情况可不少呢。我就不点名啦，毕竟点名容易惹麻烦，律师函分分钟飞过来。不过大家可以去评论区聊聊，这些被抄的车型里头，有不少还挺火的呢。
然后就有人会问了：为啥众泰抄来抄去把自己搞倒闭了，但那些新势力抄一抄，车反而卖得很好呢？
其实吧，首先得有个正确的态度，不能双重标准！如果你觉得众泰抄车这事特别丢人，那对那些新势力也得一视同仁，不能说“众泰是山寨，新势力就是创新”，这明显不对嘛。再说了，汽车不就是四个轮子一个壳吗？这说法也太没道理了。要是这样想的话，那你就是在耍无赖了，典型的杠精行为。
总之啊，抄袭就是抄袭，不管是谁干的，都得批判！大家心里要有杆秤，别一会儿骂人家山寨，一会儿又替自己抄的找借口，这样可不行！
造车新势力不光是抄，抄得还挺漂亮
其次呢，得承认啊，众泰确实因为没技术吃了亏。但你看那些新势力造车的，不管它是用供应商的技术还是咋的吧，至少在同级别的同价位车里头，虽然这些车是抄的，但它抄得还挺好看的。除了长得好看之外，在性能、配置、性价比，还有智能化这些方面，其实还是有那么一些优势的。而且质量也比较稳定，所以不光是外观好看，内在也不赖。
这很大程度上得感谢咱们国家新能源汽车产业链的成熟。就算你完全没有造车经验，靠着供应商的技术，也能拼凑出一辆车来。
换个说法就是，说众泰生不逢时也没错。要是众泰活在现在这个时代，说不定也能成为一个卖得挺火的品牌呢。
新车到店被讽抄袭变装记
最后给大家来一段改编版《孔乙己》，内容纯属娱乐哈！
某品牌新车刚到4S店，那些来看车的人都忍不住笑了起来，有人调侃说：“哎哟，你这车，不是又抄了个保时捷吗？”新车装作没听见，转头跟销售员说：“快给我找个好位置展示，再弄点宣传单页。”然后还拿出一堆所谓“原创”的设计图摆谱。大家伙儿又故意大声起哄：“啧啧，肯定是你自己搞不出啥新花样，只能抄呗！”新车瞪大眼睛反驳：“你们怎么能乱说啊……”旁边的人立刻接话：“别装了，前几天我还特意去看了，你这车外形轮廓简直跟保时捷一模一样！”新车的脸一下子涨得通红，额头上的青筋都冒出来了，急得解释：“那叫‘致敬’！神似但不完全一样，远看像，近看不像呢……懂不懂什么叫致敬啊？”接着就开始滔滔不绝地讲什么“向经典致敬”、“汽车不就那么几个部件嘛”，结果越说越离谱，把大家都逗乐了。整个展厅里充满了欢乐的笑声，热闹极了。
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