2026款本田雅阁曝光，造型时尚大气，搭载2.0L混动，更节能省油！

在汽车市场竞争日益激烈的今天，广汽本田推出的.2026.款雅阁以其全新的设计和配置，再次引发了消费者的关注。作为一款中型轿车，雅阁不仅延续了.本田.一贯的高品质和可靠性，还在外观、内饰、动力系统.等多个方面进行了全面升级。如果价格依旧在.17.98-21.48.万元，市场竞争力依旧强劲。

外观设计上，新雅阁的前脸.设计做了挺多细节方面的改进。新车用上了全新的六边形镀铬中网，里面的横向饰条错落着布置，层次感一下子清晰了好多。大灯还是那种修长的风格，LED.灯组是标配，有一部分车型还有熏黑.的处理，打开流水迎宾灯效之后，特别容易认出来。

侧面线条设计延续溜背风格，车身长度增加到了.4990mm。配合高腰线和熏黑处理的后视镜以及运动感更强的五辐熏黑轮毂，整车的运动气息明显比老款浓厚。车尾也有新意，贯穿式LED尾灯的末端设计成了阶梯样式，与隐藏式排气和黑色后包围融合，风格明显年轻了。本田.LOGO.的尺寸也比以前更大了些，视觉效果更突出。

内饰设计上，中控台使用了大面积软性材质，但门板和手套箱区域仍然是硬塑料，与一些国产竞品相比，这点确实稍逊色。但在科技配置方面，本田做得很足。全系标配10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，支持双屏联动，搭载的Honda CONNECT 4.0系统响应速度比老款提升了40%，人脸识别、蓝牙寻车、AR实景导航等功能一应俱全。

座椅部分，新雅阁增加了航空头枕，提升了长途驾驶舒适性。驾驶位座椅侧翼包裹增强，但坐垫较短，身高175cm以上的乘客可能会觉得大腿承托不足，舒适度稍打折扣。

动力配置上，混动版采用了第四代i-MMD系统，2.0L阿特金森发动机热效率高达41.5%，电机扭矩达到315牛·米，WLTC工况油耗仅4.3升。尤其是在城市拥堵路况，电机介入率高达83%，驾驶体验非常平顺。中段加速（80-120km/h）也比燃油版快了1.2秒。

燃油版车型继续使用1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260牛·米，百公里加速8.1秒，日常驾驶够用，但连续长距离爬坡时，CVT变速箱可能会过热保护，性能表现略逊色于混动版。

底盘方面，新车采用了双节点麦弗逊前悬架，滤震效果提升了18%。实际测试表明，以60km/h速度过减速带，余震次数从原来的3次减少到1次，舒适感明显增强。此外，后轮随动转向技术让新雅阁的转弯半径缩小到5.2米，甚至比很多A级车还灵活，更适合城市内狭窄路况使用。

安全配置也全面升级，全系都标配了 Honda SENSING 360 主动安全系统，又增加了交叉路口预警和低速紧急制动的功能，探测的范围扩大到了 120 度，能很有效地降低事故发生的风险。高配的车型还能够选装 Honda SENSING 360+高级辅助驾驶的功能，能给提供高速领航辅助和高精地图导航。

整体来看，2026款雅阁不仅配置、性能大幅升级，三年保值率高达62.3%，超越凯美瑞的59.1%。此外，混动车型电池提供10年/20万公里的超长质保，每年养护成本也仅2100元左右，经济性远超德系竞争车型。如果你近期考虑家用B级车，新款雅阁值得关注一下。