最近车圈里有个事儿挺热闹，就是上汽和阿里巴巴联手搞的那个高端品牌智己汽车，要推出一台全新的大家伙，叫LS9。
这车一曝光，很多人都在问，现在的新能源车，要么是纯电的，跑长途心里发慌，总惦记着下一个充电站在哪；要么是插电混动的，虽然能加油，但感觉又不够纯粹，发动机一响，电车那种安静高级的感觉就没了。
这个续航焦虑的问题，就跟个坎儿似的，挡在不少想换车的朋友面前。
那么，智己这台全新的LS9，到底带来了什么新东西，敢说要给这个问题找个终极解法？
它能不能成为咱们普通家庭买车时那个既要又要还要的完美选择？
咱们今天就来把这事儿掰开了、揉碎了，好好聊一聊。
首先得说说这智己汽车的来头，这可不是什么半路出家的小作坊。
它的背后是两大巨头，一个是咱们国家汽车工业的顶梁柱上汽集团，造车造了几十年，技术底蕴、生产线、供应链那都是实打实的硬实力。
另一个是互联网巨擘阿里巴巴，在智能系统、大数据、云计算这块玩得明明白白。
一个有造车的“筋骨”，一个有科技的“大脑”，这两家凑在一起，搞出来的智己品牌，从出生那天起，目标就很明确，就是要做科技豪华，往高端市场冲。
在LS9出来之前，智己已经有了L6、L7轿车和LS6、LS7这两款SUV，市场反响还不错，今年头五个月就卖了快两万台车，说明已经有不少人认可了这个牌子。
现在这台LS9，可以说是智己准备好的一门“重炮”，它是一台全尺寸的大型SUV，有三排座，直接对标的就是现在卖得火热的理想L9、问界M9这些车型。
智己这是准备好了，要到最热闹、竞争也最激烈的高端家庭用车市场里，跟这些前辈们掰掰手腕。
虽然现在能看到的都是些盖着厚布的测试车照片，但很多细节已经藏不住了。
从露出来的内饰看，方向盘还是智己那个很有特点的椭圆形，中控台上一块悬浮式的大屏幕非常显眼，估计尺寸小不了，现在车里的屏幕是越大越有科技感。
而且车里给准备了两个手机无线充电板，这设计就特别懂现在人的心思，主驾驶和副驾驶再也不用抢一根充电线了。
还有些隐藏式的杯架、储物格，看得出来这车在空间利用上是下了功夫的。
再看车外面，车顶上那个小鼓包，十有八九是激光雷达，这东西可是高级别自动驾驶的“千里眼”，说明LS9在智能驾驶硬件上肯定是不含糊的。
车门把手是那种能缩进去的，不仅好看，还能降低风阻，省点电。
最让人关注的一点，是这车的侧面看起来特别长，尤其是第二排车门到车尾那一段，这直接意味着第二排的腿部空间会非常宽敞，坐进去估计能轻松翘起二郎腿，对于一台要坐一家老小的车来说，这点太重要了。
虽然车头盖着布，但也能看出来是封闭式的前脸，这是电动车的标志，可下面又留了进气口，这就暗示了它不只有纯电版。
那两条Y字形的大灯带很犀利，晚上亮起来肯定特别有辨识度。
据说这车会有六座和七座两种版本，给不同家庭更多的选择。
接下来就是最核心的部分了，LS9到底怎么解决续航焦虑？
答案就是它准备了两套方案，让不同需求的人都能找到适合自己的。
第一套方案是纯电动版本。
如果你家里能安充电桩，平时主要就在市区里开开，偶尔出个远门，那纯电版就挺好。
根据现在透露的信息，纯电版可能会用前后两个电机，是四轮驱动的，总的马力加起来可能接近671匹！
这是什么概念？
就是这么大一台车，一脚电门下去，提速能跟跑车似的，动力绝对是过剩的。
而且它很可能会用上宁德时代最新的麒麟电池，这种电池的特点就是在同样大小和重量下，能储存更多的电，所以它的续航里程肯定不会短，能大大缓解跑长途的里程焦虑。
第二套方案，也是这台车最大的亮点，就是增程版本。
这个方案可以说是为了彻底消灭续航焦虑而生的。
你可以把它理解成一台自带“超级充电宝”的电动车。
车里有一台1.5T的发动机，但这台发动机不直接开车，它的唯一工作就是发电，给电池充电，然后再由电机驱动车轮。
这样做的好处就太多了。
在城里开，你完全可以把它当纯电车用，只要有电，它就又安静又平顺，起步还快。
等到要跑长途或者去一些充电不方便的地方，完全不用担心，车里的发动机会自动启动发电，只要附近有加油站，加了油就能继续跑，理论上续航是无限的。
这就把纯电车优秀的驾驶感受和燃油车加油方便的优点完美地结合到了一起，让你既能享受到电车的舒适，又没有里程上的后顾之忧，可以说是目前解决续航焦虑最直接有效的办法之一。
除了动力上的双重保险，LS9在智能化和操控性上也没落下。
它很可能会搭载英伟达的Orin-X芯片，这个芯片的算力非常强，相当于给车子装上了一个超级大脑，处理各种复杂的路况和实现高级别的辅助驾驶就有了硬件保障。
还有一个很实用的技术叫后轮转向系统，有了它，LS9这么大一台车，转弯半径可能会比很多小轿车还小，在城市里那些狭窄的道路掉头或者在拥挤的停车场里停车，都会变得轻松很多，解决了大车难开的问题。
最后我们看看市场，智己LS9这时候出来，时机好不好？
可以说非常好。
根据最新的数据，今年第一季度，30万以上的新能源SUV市场里，咱们中国自己的品牌已经占了超过三分之二的份额。
这说明什么？
说明咱们中国的消费者越来越懂车，也越来越自信了，大家买车不再是只看国外的牌子，而是更看重实实在在的技术、配置和体验。
国产品牌在产品力上已经完全不输甚至超越了同价位的合资或进口品牌。
所以，智己LS9这样一台技术实力雄厚、产品定位清晰的国产高端SUV，一上市就面对的是一个非常有利的市场环境。
它的出现，不仅丰富了消费者的选择，更是咱们中国汽车工业整体向上的一个缩影。
当然，挑战也是有的，像理想这样的品牌已经在市场上站稳了脚跟，建立了很好的口碑和用户基础，智己作为后来者，需要在销售渠道和售后服务上多下功夫。
但这台车本身所展现出来的产品力，尤其是它提供的“纯电+增程”的能源方案，确实抓住了当前市场的核心痛点，有潜力成为高端家用SUV市场里的一匹黑马。
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