红旗 H6作为红旗其中一款车型,内行人却往往不选择购买,这背后存在着什么原因呢。
首先是品牌认知方面。红旗虽是国产高端品牌,但在全球范围内,其知名度和影响力相对较低。对于那些比较注重品牌声誉且在国际上有较多出行需求的消费者来说,可能会放弃红旗 H6。
维修保养也是一个困扰因素。红旗的维修保养网络在二三线城市分布较少,车主购买车辆后,在寻找维修保养服务时可能会面临难题,这给车辆的长期使用带来不便。
保值率方面同样堪忧。由于品牌知名度不高以及维修保养网络的局限,红旗 H6 的保值率较低,在车主出售或置换车辆时会遭受较大的损失。
购车政策上,部分地区对国产车存在限购、限迁等政策,这也在一定程度上影响了消费者对红旗 H6 的购买意愿。
从车辆本身的使用便捷性来看,其后备箱开启方式较为传统,只能通过车内或钥匙开启,无法触碰解锁,在日常使用中不够便捷。而且,在高速行驶时,车辆的胎噪、风噪明显,噪音控制不佳,影响驾驶舒适性。
油耗成本也不容小觑。2.0T 高功率版本在市区的油耗超过十几升,低功率版本的油耗也不低,这使得后期的养车成本较高。
价格定位上,新车指导价在 19.28 - 23.98 万,并且市场优惠少,相比红旗 H5,性价比低。
最后,红旗 H6 的车型定位较为尴尬,处于红旗 H5 和 H9 之间,定位模糊,这也导致其上市后的销量不佳。
#为什么红旗H6买的人少#
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