太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?

最近有个大新闻让车圈炸开了锅。日本老牌车企日产公布财报,去年竟然亏了322亿,现在连明年能不能赚钱都不敢保证。算下来他们每天要亏掉8900万,这数字够吓人吧?要知道去年他们还在全球卖出了335万辆车呢!

太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?-有驾

这事得从汽车行业的大变局说起。就像当年智能手机淘汰按键手机一样,现在电动车正在取代燃油车。有个特别有意思的现象:二十年前我们还在开奇瑞QQ,现在中国车企已经能把日产这样的国际大厂逼到墙角。你猜为什么变化这么快?

太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?-有驾

关键就在电池技术。中国现在生产着全球四分之三的汽车电池,就像掌握了造车的"粮食"。电动车可比燃油车简单多了,就像智能手机比老式座机先进。不需要复杂的发动机和变速箱,直接用电驱动,还能装上各种智能系统。这就像给车装上了大脑,能自己认路、自动停车。

太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?-有驾

反观日产这样的老牌车企,身上背着十多个子品牌,就像穿着厚重棉袄游泳,怎么游得过轻装上阵的中国车企?去年还传本田要收购日产,结果发现是个填不满的无底洞。这就好比看到邻居家房子便宜,进去一看全是白蚁,谁敢买啊?

汽车行业这一百多年经历过七次大变革。从最早的蒸汽机到流水线,从电子设备到智能系统。每次变革都会淘汰一批跟不上节奏的企业。现在轮到电动车革命,中国车企正好踩准了这个节奏。就像打篮球,我们终于摸清了比赛规则,开始反超比分了。

太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?-有驾

说到这你可能要问:下一个倒下的会是谁?是那个拥有十几个品牌的斯特兰蒂斯吗?其实不管是哪个老牌车企,如果不赶紧转型,结局可能都和日产差不多。毕竟时代淘汰你的时候,连招呼都不会打一声。

太惨!一个季度就敢亏这么多,每天亏18亿,这家车企不过了?-有驾

看看现在的马路,绿牌电动车是不是越来越多了?五年前谁能想到,中国汽车会有今天这样的局面?你们家下次换车的时候,会考虑国产电动车吗?

0

全部评论 (0)

暂无评论