这三个紧凑型车车型街知巷闻、实用好开，闭了眼买也都不会错

这三个紧凑型车车型街知巷闻、实用好开，闭了眼买也都不会错

开场白：
你终于来了，实在太棒啦。我已经在这里恭候你们许久了，在这儿先真诚地感激各位父老乡亲的赐教，并祝尊敬的大伙福寿安康、年年有余，事不宜迟，即刻有请这次的话题：诚如你们所知的那样，紧凑型车，说白了是指它的身材方面的，其发动机排量一般介乎1点6至2点0L以内，不仅具有排量不高、高颜值等优点，并且三者的价格也都是蛮靠谱，这也是其他车型所难以比拟的主要优势之一，进而受到了许多“菇凉”的支持，接下来作者君跟各位父老乡亲全面讲讲大众认可的、性价比不错的紧凑型车吧，同时也会讲解很多令诸位惊喜干货哦，希望列位能满意。

车型1：奥迪A3（指导价低至20.31万+）

销量业绩：这是来自一汽大众奥迪家族的一款网红车型，它的销量终究是非常犀利的，此外，奥迪A3落地价是比较吸引人的，也获得了越来越多国人的肯定与点赞。相关新闻显示，奥迪A3最近的月度市场排名继续持续发力，一下子就达到了1066部，一鸣惊人地坐上了第52名的宝座，成为了独占鳌头的、最亮眼的车型，也成功碾压着一众紧凑型车领域上的强敌选手。事实上，世上是绝对不会存在没有丝毫缺点的事物的，但不过奥迪A3的影响力仍然是一鸣惊人的。原因大概是在于奥迪A3的强势的竞争力是我们所赞叹不绝的，作者君认为：奥迪A3的硬核影响力绝对是所向披靡的，估计它的未来的销量必定是喜人的。

奥迪A3的前脸的运动感觉特别明显，车漆的厚度适中，而且车侧线条挺霸气，特别符合我的审美风格。此外，车头的设计特别有气质，而且奥迪A3的整个腰线的造型也相当好看，错落有致的下沉式腰线向内部收紧，好似变形金刚一般打动人心，使奥迪A3的冲击感更加高大上，十分流畅，并且再有一组熠熠生辉的智能大灯点缀，外部的腰线和装饰都是很实用的，和此前的老款奥迪A3 形成了显著的反差。

体型分析：奥迪A3的前后排以及后备箱的空间算是比较可观的，并且看上去十分地大气。利用面积堪称是是超靠得住，实用性十分不错的。其全车长度为未知毫米，车身宽度和则达到1815mm和1458mm，就算是后排空间坐足很多小哥哥也仍然能够很轻松地翘上二郎腿。由此可见奥迪A3是特别实用的。此外，奥迪A3的后备箱装载性能也挺不错，预计可以装进许多家伙什儿。实用性媲美房车，因此本人感到非常高兴。

除了光鲜的腰身、美轮美奂的内部格调以外，奥迪A3的理论状态下动力峰值达到150匹，而且外加7挡干式双离合变速器，如此看来，奥迪A3的动力装置绝对是很厉害的。这点很赞。值得一提的是，奥迪A3的发动机由高档的铝合金涂层覆盖，因此能够发挥出优良的防锈特性。排量版本上，奥迪A3的排量版本无疑是十分可靠的，似乎有些讨厌自吸动力，1.4T的奥迪A3还是很棒的。

车友这样说：【最满意的细节】许多车主们都有这个感觉：奥迪A3在一汽大众奥迪的助力下，在24万档次的紧凑型车的级别里应该是自信十足的啦。首先奥迪A3的颜值是挺出彩的，前脸很霸道和动感，给我一种跃跃欲试的奇妙感觉。其次，奥迪A3素来有“空间妙手”的美誉，故此坐进去感觉还存在很多富裕的位置，并且奥迪A3也特别好开，这应该便是为何奥迪A3这么受咱们青睐的最主要的因素之一吧。

车友点评2：奥迪A3的油耗表现无疑是一大亮点的，应该是工艺的精度有了很大的改善的必然结果吧，因此奥迪A3的燃油经济性是非常亮眼的。此外，我的奥迪A3平时就是上下班代步跑得比较多一些，有的时候也会跑跑沙漠等路况，瞧着这样笨重的一辆车，吃油相对较少，表显的油耗数值大约为8.3L以内，它的油耗是很光彩的，在紧凑型车车型应该也能够称得上是低油耗的啦。因而鄙人是挺满足的，并且伙伴们都纷纷赞叹奥迪A3是值得夸夸的。但若然到了戈壁区域，相信它的耗油会稍微更高些。并且我所在的单位最后给报销一部分应酬支出，开着奥迪A3的时候不用太担心钱的事了。当然还是燃油经济性越高的话肯定就越愿意开了。即使暂时的磨合时间并不非常长，但我始终坚信一旦过了磨合期以后，奥迪A3的耗油还能少一些。

车主中肯点评：本人认为悬架装置相当硬，虽然司机开着车觉得特别地畅快，然而当过路面状况比较差的时候，这辆车的悬架总成有意地把一小撮滤震转嫁到了乘客的座位上，要是年龄大的乘客在里面坐着，P股有可能会比较难受的。此外还有第二点比较尴尬的是，奥迪A3的底盘偶发性地可以觉察到连续的异响的情况，尤其到达坑洼与陡坡的路段就更加明显了，另外，换挡的时候整车动力很小，一些车友们还反映了一些弊端：1.感觉塑胶异味问题非常突出。2.蓝牙钥匙有时候出现连不上的状况，3.在车上睡觉有些不踏实

车型2：伊兰特

外观概述：伊兰特瞧着特别有高端大气的感觉，对个人来说是很合意的。伊兰特的前脸霸气外露，和上一代的差别不是很多，中网不大不小，瞧上去十分帅气，并且伊兰特的门把手处添加了很多帅气的镀铬装饰条羽翼式的大灯非常好，一出门肯定就是妥妥的回头率。并且伊兰特的侧面车身是别致的家族式造型，车身的流水线条相对更加圆润，从车尾位置一直俯冲至车头部位，让整个车瞅着与众不同，而且车漆相当薄，颜值顶呱呱。伊兰特的尾部造型非常吸睛，并且后排的两个LED尾灯十分打动我，看上去很有气势，所以，不少小伙伴有这个感觉：伊兰特的在路上的回头率还是比较高的。我的女下属们和女友当年购入伊兰特主要是看中帅气无比的造型去的。

车友点评1：每当小编手里的可支配的零花钱不很充足的时候，就会去线下的“4儿子”店试驾过过瘾，目前在下感觉新款的伊兰特隔音效果“贼”棒，开在路上相当安静，即便质量那么重，且那么长，但操控还是相当棒的。

第3款车型 帝豪 6.28万~9.18万

外观概况：帝豪的外观算是特别吸引年轻消费群体的了，挺不错的，中网的元素及两边的led大灯完美结合，漂亮极了。并且帝豪的底盘也是十分的厚重的，即便在城市道路跑起来也比较有底气。车身行云流水般的腰线，从前脸一直贯穿至尾灯，档次感十足，此外，新款的帝豪似乎要主打的是运动+低调化的风格，其尾灯很有特点，又保留了沉稳。特别打动人。相较于帝豪老款而言显得年轻，光彩。

内饰概况 在下对帝豪的整体内饰风格是比较满意的，内饰还算非常良心的啦，此外，帝豪的方向盘不会特别重，手感特别好，并且油门刹车的灵敏度也特别不错，整体的驾驶体验还过得去的。值得称赞的是，帝豪的乘客的座椅靠背的坐姿角度和表层面料皆是相当舒适，内部的贴合度的处理也是倍儿好的，并采用了纯天然材料进行包裹，甚至可以说是不存在任何瑕疵的，毕竟车子还得舒服的才可以，最难能可贵的是，帝豪臭味比较少。而且车内的噪声基本上是听不到的。因此长时间的体验都是不成问题的。

动力而言，起步和加速时的表现还算忒优秀的，这车一旦你大方上油的话，立马就体会到帝豪的动力忒有爆发力。同时爬坡的时候感觉也不是吃力，降噪细节也很好，加速过程会感觉很安静，另外，由于帝豪的动力已经十分了不起了，所以也无须对动力进行太多的改进。

车友点评1：在下觉得用帝豪出去拉女汉子就相当靠谱。近5米长的车身，大灯组造型出众，亮度也是非常高的。并且帝豪的中网位置采用了大嘴式的结构，里面镶嵌着银白色的镀铬元素，和下方的亮眼的装饰板融为一体，瞧着特别时尚和性感，帝豪的轮毂是多幅铝合金的，尺寸也十分协调，整个样式非常棒。威武高端，同时不张扬也不自卑。侧面看起来特别有运动感，下方的装饰板表面有吉利汽车家族艺术范儿的的LOGO,彷如有一种霸气感散发出来。降噪效果在同级别竞品紧凑型车中算是特别好的，本人很喜欢没有噪音的环境。品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总之，帝豪的价格终究是挺接地气的，顶配的帝豪竟然低于9万票子就有交易了，相当不错没有啥诟病之处。

车友点评2：在下是妥妥的富一代，因此比较喜欢高颜值的，一般的紧凑型车我都不太好意思开出去的，但买了这车之后，我每次带着夫人、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉非常有“face”，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很奢华，我的小孩在外面老是问我帝豪是啥玩意？我就说帝豪是你老爹的出行坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经满足了我的驾车需要和欲望了。

车友点评3：满意，我对帝豪当然是特别满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也特别不错，本人从小就特别喜欢汽车，经过长时间的打拼，终于是买上了属于自己的帝豪，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，绝对是满足了我的出行需求。

车友点评4：帝豪动力强劲，帝豪开起来比较像电动车，操控顶呱呱，帝豪主要竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。

点评

上面所列举的皆是紧凑型车，价格是有所差异的，三者价格是6.28万、9.98万以及20.31万。事实上，不同车型的指导价还是有较大的差异的。经查证后得知，奥迪A3、伊兰特、帝豪的国内最低的4S报价低至15.73万、10.88万以及6.59万。很快又来到本篇文章的尾声了，不知道上述解读的这些紧凑型车有哪台是你们最钟意的呢？最后由衷地祝愿亲爱的大伙时运亨通、美梦成真。如果列位喜欢在下的话，不要忘了给个赞啦。