定了！奇瑞风云A9L命名，532尺寸越级硬核

奇瑞发布风云A9L进军高端新能源车市

5月13号，奇瑞汽车搞了个以“底线”为主题的“安全之夜”活动，在这次活动上，基于他们全新的E0X平台打造的那款C级旗舰轿车，终于有了个正式名字——叫风云A9L。这名字可不只是简单地把字母拼在一起哦，它其实是奇瑞向高端新能源车市场发起冲击的一个宣言。

从“风云”这个品牌的历史传承，到那个“L”背后藏着的六大价值的重新定义，这款车用它的技术实力和豪华配置，向全世界展示了咱们中国智造的新高度。

奇瑞风云A9L的六大“最”

从“风云”到“A9L”，名字背后有啥深意？

1999年，第一代“风云”轿车一登场，就喊出了“打破合资车价格垄断”的口号，成了无数中国家庭实现汽车梦的起点。转眼到了2025年，“风云A9L”这个名字的出现，则意味着奇瑞在新能源时代要开启全新的篇章。

这里得说清楚了，“A9L”不是给老车型换个名字，而是奇瑞风云品牌全新产品线的重要标志。“A”代表旗舰系列，“9”表示最高端定位，“L”可有好几层意思呢！

“L”里头藏着六个“最”：

Leading Class（最强C级）——用3000毫米轴距重新定义真正的C级车标准；

Lithium Safety（最强安全）——41层电池防护加上全球五星安全车身；

Luminescent Intelligence（最强智能）——搭载猎鹰700驾驶辅助系统；

Lavish Luxury（最强豪华）——融合东方美学和健康座舱设计；

Ludicrous Performance（最强性能）——4秒内破百；

Lunar Autopilot（最强驾辅）——具备预判级别的主动安全功能。

这“L”不仅是在拆解传统豪车的标准，更是奇瑞要在新能源领域重新建立价值体系的决心。

说到这台车的实力，它可是C级旗舰中的硬货。超长轴距和E0X平台的加持，让它在同级别里妥妥地占了一席之地。

风云A9L：重新定义旗舰轿车标准

在汽车分类里，轴距是判断车是啥级别的关键。一般来说，轴距超过3米的才叫C级车。但是风云A9L的轴距达到了3000毫米，车身长度超过了5米，宽度接近2米，这尺寸已经超过了普通C级车的标准。而且它的制造工艺也很牛，车身缝隙都能精确到0.1毫米，喷漆更是用上了纳米级的8层技术，这些细节让它直接突破了C级车的上限，可以说重新定义了旗舰轿车的标准。

除了这些让人眼前一亮的尺寸和工艺之外，风云A9L的实力还依托于奇瑞最新的E0X电动化平台。这个平台让这款车不仅看起来高级，开起来也特别有底气。总之，风云A9L就是那种既有颜值又有内涵的好车！

风云A9L：黑科技加持，安全新标杆

E0X平台集成了一堆黑科技，其中鲲鹏超能混动CDM6.0系统表现特别亮眼。它的综合热效率达到了45.79%，极限热效率甚至能到47%，而且实际测试油耗只有3.65L/100km，综合续航还能达到2500公里，直接把行业性能标杆给刷新了。AI数字底盘2.0系统也相当牛，用了前双叉臂+后高阶五连杆+HDS（液压隔振系统），让用户开起来特别舒服，感觉像是在开豪车一样。猎鹰700驾驶辅助系统也很厉害，支持最高时速135公里的紧急避障、130公里静止车辆刹车、60公里儿童突然出现时的自动刹车等功能，简直是把主动安全做到了“提前预判”的级别。

**安全有保障，风云A9L的实力底气**

“打造全球最安全的混动车”一直是奇瑞的底线。从标准来看，奇瑞的研发和测试都是全球化的，严格遵守欧盟、东盟等44个国家的法规，还经过了60℃高温和-42℃极寒这种极端环境的考验，就是为了保证用户每次出行的安全。在测试方面，奇瑞龙山试验中心已经完成了超过7500次仿真碰撞和100多次实车碰撞测试，这些数据为风云A9L的“铁人三项”极限挑战（400毫米深水涉水、55公里/小时柱碰、双车120公里/小时对撞）提供了坚实的技术支撑。

风云A9L：安全到家的豪车级防护

风云A9L的车身可是按照全球五星安全标准设计的，叫“磐石车身2.0”。整个车用的高强度钢材和铝合金加起来占了88%呢！特别是乘员舱的部分，全都用了2000兆帕的热成型钢，这啥概念呢？就是每一平方厘米都能扛住20吨的压力，简直稳得一批！

而且它还用了高科技的高真空一体压铸技术，把零件的数量减少了72个，这样一来不仅更结实，车身也变得超轻，在同级别的车里算是很领先的了。

至于电池的安全性嘛，风云A9L的鲲鹏方刀电池也是相当厉害。它有41层防护，其中光是底部就有15层装甲，还有16层绝缘保护。而且经过5000次充放电循环测试，再加上2毫秒就能断电的技术，保证了电池“零自燃”，开起来特别安心。

豪华平权：风云A9L的细节追求

风云A9L的豪华感不是靠堆砌配置来的，而是通过健康、安静和做工这些细节上的极致追求，实现了“豪华平权”。比如说它的婴儿级生态座舱，里面的甲醛含量只有国家标准的十分之一，再加上CN95级别的空气净化和负离子杀菌功能，简直就是个“呼吸级”的健康空间。在隔音这方面，四个车门都用了静音玻璃，还加了双液压悬置，车子停着的时候声音能低到39分贝，跟图书馆那种超级安静的地方差不多。

风云A9L：中国智造的全球新标杆

更让人眼前一亮的是伯牙之音——23个扬声器、7.1.4的全景声布局，再加上1080W的功放，再配合Audio Vivid全景声生态，这声音效果真的比柏林之声还要好。这就是“用技术定义豪华”的理念，风云A9L简直就是中国智造向全世界展现高端实力的最佳代表。

从风云A9L的六大价值重塑，再到E0X平台的技术加持；从鲲鹏混动带来的能效革新，到东方美学推动的豪华平权，风云A9L不仅是国产品牌冲击高端市场的一个重要里程碑，还凭借“安全冗余”和“豪华平权”的双重优势，向全球展示了：在智能电动车时代，中国汽车完全有能力制定全球价值竞争的新标准。