5月28日，广汽丰田全新C-HR正式上市，此次共推出6款新车，售价区间为14.18-19.08万元。
此次，全新C-HR的推新除了有三款燃油版车型外，还新增了三款TNGA 2.0L双擎混动版本，该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型，也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。
有了双擎混动车型的加入，广汽丰田整个C-HR产品阵营得到了极大的丰富，消费者可以拥有C-HR燃油、混动和纯电的三种动力共11款车型选择，更丰富的产品矩阵从一定层面来说也大大增加了C-HR产品的整体竞争力。
C-HR此次新增加的双擎版车型在动力方面，均是首次搭载丰田的TNGA 2.0L混合动力系统，属于丰田第四代THS II混动系统。整套动力系统由一台2.0L功率为107kW的自然吸气发动机和电机组成，整套动力系统最大输出功率达到了135kW，相较纯燃油版车型在动力方面有一定的提升。
除了更高的动力水平之外，得益于发动机高达41%的热效率和新一代E-CVT电子无级变速器，整车的性能损耗也更低，所以在油耗方面也会有更好的表现。另外，得益于小型化与轻量化电池组的设计布置，在确保车辆后备箱空间的同时，大大改善了车身前后的重量分配和车身重心，对于车辆的操控性能也有一定的提升。
丰田C-HR自进入国内市场开始，给消费者留下的印象就是够潮、够炫，这也多体现在它的外观设计以及车身配色方面。全新C-HR在原有SEXY DIAMOND魅力钻石的设计基础上再次突破，加入了更多全新的设计元素，使它更加符合时下审美潮流，更显高级。
全新C-HR整体外观虽然变化不明显，但在很多细节方面的升级却做得很到位。例如它的一体化梯形前格栅就在原有的基础上对尺寸进行了扩大，整体效果更简洁、干练；再例如它的大灯部分，不仅采用LED光源，而且还提供了翎羽式和翼式两种不同的设计，来满足消费者不同的审美需求。
对于一辆小型SUV来说，为了凸显自己的灵动感，往往需要在很多地方加入一些更具冲击力的设计。例如全新C-HR所提供的两种不同风格的轮圈造型，都足够炫酷运动。再例如它在车身配色方面的选择，不仅导入了包括钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白在内的4种新配色，更是为所有车身色提供了黑色的车顶配色来达到最极致的双拼风格。
车尾部分一直以来都是C-HR外观备受争议的设计点，此次全新C-HR设计了一款全新的悬浮式LED组合尾灯，加上渐进式转向灯的运用，在视觉效果上会更饱满。除此之外，全新C-HR的车尾棱角分明的线条，让整个车尾也更显立体。
全新C-HR混动车型除了在外观方面有着明显变化，在内饰方面也新增加了专属的7英寸彩色多功能信息显示屏。另外，在全系新车标配CN95级空调滤清器的基础上，双擎混动车型还配备nanoeTM（纳诺怡）空气净化功能。
中控屏方面，新车提供的是一个9英寸的悬浮式设计。在内部功能方面，新车还针对强化了多项互联功能，包括实时交通路况信息、在线音乐、在线电台、智能语音控制车辆（车窗、天窗、自动空调*、多功能信息屏、导航、音乐、蓝牙电话）等多项功能，并且部分车型还支持BaiduCarLife手机互联功能。
在当下这个更追求安全的汽车大环境下，强大的安全辅助系统可以大大增加消费者对于产品的信任感，也能够大幅提升驾驶的舒适性和安全性。所以在安全方面，全新C-HR搭载了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，在原有功能基础上通过进一步升级，自动驾驶达到了准L2级别。
整套安全系统包含了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统等多项功能，其中最具亮点的就是在行人/自行车监测方面不仅支持白天模式，夜间也同样能够识别，另外像全速域跟车、转弯检测等等功能也都进行了配备。
除了相应安全配置的增加和升级之外，全新C-HR在被动安全方面也做得很到位。不仅在车身方面采用了高刚性的GOA车身，而且全车还配备了10个安全气囊，其中就包括同级少有的前排驾驶席膝部SRS空气囊和副驾驶席座垫SRS空气囊，大大提升了整车的全方位安全性能。
更潮流的外观设计、更人性化的内饰更新、更全面的配置升级，包括更强劲、更省油的混合动力系统的加入，都让广汽丰田全新C-HR在多层面有了极大幅度的改变和提升。尤其是全新双擎混动车型的加入，在当下这个市场环境下，对于一个车系的产品力有着非常大的帮助。
除了产品自身，广汽丰田全新C-HR双擎版车型的推出，对于丰田整个混动家族也有着一定的积极意义。1.8L、2.0L、2.5L三款不同排量的双擎混动系统，除了能够满足消费者的不同需求外，也能为整个混动家族提供更多车型上的可能性。尤其是从当下汽车市场需求出发，这样的推新策略确实可以助力丰田向更高的销量目标发起冲击。
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