对于奇瑞而言，造车从来不仅仅是一项技术活，更是良心活，这也是刻在这一家企业DNA里的信念。
5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜正式举行，干货满满。在这场关于碰撞安全结果的讲解会上，让我们看到了奇瑞28年安全造车基因和知行合一的技术、产品实力。
与此同时，基于全新E0X平台打造的C级旗舰轿车正式命名为风云A9L，该车以“安全冗余”与“豪华平权”双重战略，向高端新能源市场发起强势冲锋，解构了传统豪华车的标准。
安全与时俱进，“五星安全”技术落地
自1997年成立以来，奇瑞始终将安全视为“不分国界的国际通用语言”，以“经得起验证的技术和品质”守护用户出行。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃
在本次发布会上，董事长尹同跃再次强调：进入电动化、智能化时代，安全必须与时俱进。通过安全的设计、系统冗余、全场景测试、人性化关怀四大维度，构建起覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的全维安全防护体系，奇瑞的目标，是要让“五星安全”遍布全球，让奇瑞成为新能源、智能化、全球化时代汽车安全的代名词。
奇瑞汽车股份有限公司总工程师徐有忠
关于“五星安全”的技术落地，总工程师徐有忠表示：面对电动化、智能化对汽车安全提出的全新要求，奇瑞构建了全维安全防护体系，重塑安全底线。
其中，在最为关注的电池安全上，奇瑞超越新国标开发，电池包采用全维防护设计，电池管理系统历经10重安全设计与超5000条全维度测试，结合AI算法实现全时预警；
智能安全依托猎鹰辅助驾驶大模型与亿万级数字场景，达成智能检测与精准控制；信息安全以全链路守护+量子通讯加密+全球化验证构筑壁垒；健康座舱则以“双纯净”理念实现零异味、零苯、零甲醛，重新定义健康出行。
“守护者” 系统发布，全域安全生态的技术破局
发布会现场，奇瑞执行副总裁李学用正式发布“守护者”智慧安全系统，该系统将从全级别车身安全、全场景驾驭安全、全维度守护安全三大维度重构安全边界。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用
具体来看，全级别车身安全秉持着“安全无差别”的理念，从小车到大车，全系车型采用shotgun 结构。
其中，奇瑞小蚂蚁以同级唯一全铝笼式车身实现“小车大安全”的性能和技术平权。
而在发布会正式公布命名的旗舰车型风云A9L则搭载基于全球五星安全标准打造的磐石车身2.0，采用720度笼式座舱以及标配9气囊，整车高强度钢铝占比达88%，乘员舱核心骨架更以 2000MPa热成型钢全覆盖和单平方厘米可承受20吨重压，诠释“理工男”对安全的极致追求。
可能很多人对“2000MPa”和“20吨”这类数据并不是很敏感，简单来说，一般成年男性的大拇指的指甲盖面积约为2平方厘米，而一头雄性非洲草原象的个体重量可达6吨以上，成年大象的体重通常为3-6吨。
这意味着，奇瑞风云A9L乘员舱核心骨架的热成型钢的车身安全可以实现：每半个成年男性大拇指甲盖的面积大小可以抵御4头左右成年非洲象的撞击力度。
不仅如此，风云A9L在保证车身安全的前提下，还凭借高真空一体压铸技术，车身零部件不仅减少72个，还实现了轻量化水平跃居同级前列。
全场景驾驭安全方面，风云A9L搭载猎鹰700驾驶辅助系统，支持135km/h高速紧急避障、130km/h静止车刹停等预判级主动安全功能，配合AI数字底盘2.0
确保操控稳定性。
星纪元ES基于800V碳化硅高压平台实现3.7秒破百，兼顾性能与安全；越野车型以一体式内高压大梁打造“陆地堡垒”，覆盖能源保障、生命检测等全场景防护。
全维度守护安全方面，针对新能源车特性，奇瑞开发锁子甲电池安全结构，历经超国标严苛测试，配合2ms高压断电技术与7×24小时健康监控，实现“0自燃” 承诺；星纪元ET 以“比幼儿园更环保”的健康座舱与图书馆级静谧，营造全维度守护体验。
风云A9L正式命名，六大价值重构高端新能源坐标系
除了安全体系技术成果的展示，在发布会现场另一重磅环节就是发布了风云 A9L的命名。
新车基于全新E0X平台打造的C级旗舰轿车，其命名蕴含深刻战略意图，即：“风云”传承1999年初代车型“撕开合资价格铁幕”的国民车精神，“A9L”则以六大“最强”重构价值体系 ，这也是奇瑞向高端新能源市场发起冲锋的宣言，凭借技术冗余与豪华平权的优势，向世界展示了中国智造的新高度。
其中，六大“最强”主要体现在以下几个方面：
Leading Class（最强C级），代表以3000mm轴距定义真C级标准。
在汽车分级标准中，轴距是界定车型级别的核心指标，风云A9L的车身尺寸实现了越级，以车长超5米，车宽近2米和全车缝隙精度控制在0.1mm、纳米级8层喷漆工艺等细节，彻底打破C级车的天花板，真正实现了“以东方智慧美学重构旗舰标杆”。
Lithium Safety（最强安全），代表41层电池防护与全球五星车身。
风云A9L采用了磐石车身2.0和鲲鹏方刀电池，电池拥有包含15层底部装甲与16层绝缘保护在内的共计41层防护，通过5000次充放电循环、2ms高压断电技术、累计完成超7500次仿真碰撞以及100余次实车碰撞测试，实现了“0自燃”的安全承诺。
同时，新车通过400mm深水、55km/h柱碰和双车120km/h对撞的“铁人三项”极限测试，为风云A9L提供了硬核背书，树立了混动车安全标杆。
Luminescent Intelligence（最强智能），代表猎鹰700驾驶辅助系统。
风云A9L搭载了猎鹰700驾驶辅助系统，支持135km/h高速紧急避障、130km/h静止车刹停以及60km/h儿童鬼探头制动等功能，将主动安全提升至“预判级”。
Lavish Luxury（最强豪华），代表东方美学与健康座舱。
风云A9L的豪华并非配置堆砌，搭载了婴儿级生态座舱，甲醛浓度仅为国标1/10，配合CN95级空气过滤与负离子杀菌系统，打造出“呼吸级”健康空间；NVH层面，四门静音玻璃与双液压悬置设计，将怠速噪音控制在39dB。
同时，新车还配备了伯牙之音，拥有23个扬声器、7.1.4全景声布局与1080W功放，配合Audio Vivid全景声生态，带来超越柏林之声的听觉体验，真正实现了“以技术定义豪华”，成为东方智造向全球展示高端实力的最佳载体。
Ludicrous Performance（最强性能），代表4秒级零百加速。
得益于奇瑞全新E0X电动化平台的技术支撑，风云A9L搭载的鲲鹏超能混动CDM6.0系统的综合热效率可以实现45.79%，极限热效率可以实现47%，实测百公里油耗仅为3.65L、综合续航里程达到了2500km，零百加速进入 4 秒级，刷新了行业性能标杆。
Lunar Autopilot（最强驾辅），代表预判级主动安全。
新车集成AI数字底盘2.0与全场景驾控技术，实现“行得稳、刹得住、控得准”的全域安全驾驭。
由此可见，风云A9L的“L”并非简单的字母叠加，而是在“五星安全”体系理念之下，对安全三大维度和六大价值重构的最直接体现，既是奇瑞对传统豪华车标准的解构，也是其在新能源赛道重构价值体系的决心。
编者说：
从1997年的国民车探索，到2025年“守护者”系统与风云A9L的全球首发，奇瑞用28年时间书写了中国汽车安全的进阶史。
作为中国汽车出口“连续22年第一”的品牌，奇瑞的安全实力早已通过全球市场验证。截止今年4月份，奇瑞集团累计全球用户超1650万，其中，海外用户占比接近30%，达到近495万，产品也实现了超110国的覆盖，安全性能更是满足欧盟、东盟等44国的法规。
营收方面，2024年全年，奇瑞实现了4800亿元的营收；新能源销量上更是实现了58万辆、同比增长近2.5倍的成绩。
这也正印证了“技术奇瑞”的市场影响力，也印证了“安全，你永远可以相信奇瑞”的实力和“看的见的地方用心做，看不见的地方良心做”的执行力。
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