豪爵GZ150~E一万公里实测及加装、改装

豪爵GZ150-E一万公里实测及必要加装、改装

我的豪爵GZ150-E悦酷，是2021年5月份买的。买车时就是看中了它的坐姿舒适，车型很酷，价格合适，准备2021年暑假摩旅。但是因为疫情原因没有成行。

2022年的暑假，终于骑着爱车，开始摩旅。7月10日，从广东省惠州市的大亚湾，经过湖南、湖北、河南、山西、河北、北京、辽宁、到达吉林辽源老家，跨9省，行程4500公里，历时9天。为避开有疫情的地区，在湖北、山西、河北、辽宁一部分路段上了高速。几天休整后，从老家吉林辽源出发，经过辽宁、山东、江苏、安徽、江西、福建，跨7省回到广东省惠州市大亚湾，返程3500公里。摩旅19天，总行程8000公里。现在对豪爵GZ150-E悦酷的性能，做综合的点评。

一、豪爵GZ150-E悦酷性能

暑假摩旅骑行8000公里，再加上摩旅之前骑行的2500公里，现在里程数是10513公里。经过一万多公里的实测，给豪爵GZ150-E悦酷各好评，整车的质量没有任何问题。我骑行最多的一天，高速骑行差不多1000公里；平常跑国道也差不多10多个小时。最担心的发动机热衰问题，没有出现。小问题是速度要突破70公里时，发动机会有震动的噪音。突破70公里后，震动噪音消失。对于价格1.2万多的车，整体给豪爵GZ150-E悦酷一个赞！

1.本次骑行8000公里，轮胎、链条、发动机没有任何问题。更换机油、滤清器是正常保养。骑行1000-1500公里时，要适时清洗车链条、上机油、紧链条，这些都是正常保养操作；

2.值得高度肯定的是：豪爵GZ150-E悦酷骑行坐姿比较舒适，坐垫宽大适合长途摩旅；

3.油耗。每次都是不等油表灯亮，指针在六分之一处时开始加油，满箱油跑400公里没有问题。因为各地油价不同，平均每公里在0.15-0.20元之间。

二、豪爵GZ150-E悦酷必要加装、改装

1.大灯：豪爵GZ150-E悦酷原车大灯亮度不够。本次骑行在河北承德时，走了夜路。晚上骑行，豪爵GZ150-E悦酷光线明显不足，眼睛要紧紧盯住前方仔细辨认，确实需要更换成LED的光源，确保晚上行程安全；

2.行车记录仪：除了录风景之外，一旦有事，可以还原事发时的情况，确实需要加装；

3.手机支架、USB充电接口：长途骑行，需要手机导航，手机支架必不可少；

4.风挡：风挡除了可以降低行驶阻力，避免身体正面被风吹之外，还可以有效避免磕起的石子等异物，为安全保驾护航，加装非常必要；

5.杯托：长途骑行，随时要喝水，有一个可以随时取放的杯托确实需要：

6.靠背：驾驶位靠背，尤其重要。可以保障长途长时间骑行的舒适度；

7.大梯：摩托车链条清洗、上油、紧链条时，大梯可以支撑起后半部分车身，强烈建议加装，确实非常必要；

8.档位杆：长途骑行，经常加减档位，改装为前后都是踩踏的，确实必要；我在摩旅前，档位杆就没有改装。结果实际骑行中，左大脚指真的很痛苦！那种痛难以忍受，强烈建议改装！

9.双闪：确保安全，双闪很必要；尤其是夜晚、雨天、城市骑行时很重要；

10.前后挡泥板：遇到路面有水时，挡泥板很重要；可以有效保护发动机、人身。返程回来时，实在不能忍受溅起的泥水，遇到摩托车修理部果断加装。

11.后备箱：确实很必要，可以放头盔、杂物等；

12.音响：一个人长途骑行，尤其是在国道上，速度较慢，有个音响相伴，可以增加骑行乐趣。

三、豪爵GZ150-E悦酷的不足之处

1.前碟后鼓，后刹不是很好；

2.轮胎比较滑；

3.没有ABS；

豪爵升级版新车GZS150已经上市，和GZ150-E相比，GZS150已经有前后碟刹、ABS、大灯换成LED、动力升级、轮胎换成防滑胎等，都有改进提升。喜欢豪爵太子车的朋友们，可以关注豪爵GZS150。