到目前为止，我们国内汽车市场正处于“百花齐放”的状态，有越来越多的型号根据不同的需求可供选择。传统皮卡给人的印象是它们很结实，它可以爬山和爬水，但很难考虑乘坐舒适性和内饰质感，配置仍然简单。然而这仅仅代表了过去。锐骐7的出现颠覆了我们对传统皮卡的理解。它工艺和材料精湛，采用大面积高档皮革制作，内饰配置完整齐全，并且空间大，隔音效果也很好。让你感觉它与家用车之间没有区别，它还配备了四轮驱动和两套动力。开它去越野、拉货、家用三不误。
由于锐骐7是建立在日产纳瓦拉基础上打造，它采用了日产独特的ZONE BODY区域车身结构，与日产途达相同的平台，非承载式车体结构+分时四轮驱动系统+后轴差速锁+最小离地间隙为209mm+接近角为33度+离去角为25度+最大爬坡度为40%，这不仅可以确保良好的通过能力，还可以确保优异的脱困逃逸能力，越野使用它也没有关点问题。
锐骐7强大的载货能力的前提是货箱的尺寸必须足够大。郑州日产多年来一直深入皮卡行业，锐骐7的长度、宽度和高度分别达到5287*1850*1832mm。采用雷诺-日产-三菱合资动力系统，2.3T柴油发动机+8AT和2.0T汽油发动机+8AT，可分别爆发166马力、228马力，峰值扭矩分别达到420牛米、360牛米，最高时速可达到170每小时，只要你愿意踩油门，就不会显得不提速度。如果您经常需要爬山，低转速和高扭矩柴油发动机将具有更好的通过性，加上25°的偏离角和33°的接近角，最小离地间隙为219mm，是越野车辆的必备，四轮驱动系统和差速锁让你开它到山地越野完全没有一点问题。
现在官网价格为10.98万，配备2.0T，长度超过5米，可用于拉人和装载、越野一点都不耽误事，都看到这儿了，欢迎评论发表您不一样的观点~！
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