最近一组全球油价对比数据刷屏了——加满60升油箱，英国要花800元人民币，日本550元，中国510元，美国450元，沙特270元，俄罗斯只要255元。
每次刷到加油站排队的长龙，总能看到燃油车主们盯着跳动的油价表眉头紧锁，而隔壁充电站的电动车车主却淡定扫码：“充一次电才几十块，够我跑一周了！”
说实话，看到这些数字我都能听见燃油车主的钱包在哀嚎。
就拿咱们国内510元来说，这钱能买两袋50斤的大米，够三口之家吃小半年；换成给娃报兴趣班，能顶两节钢琴课；要是去菜市场，能拎回10斤排骨+20斤活虾。
燃油车主们不是在加油，简直是在给油箱灌“液态黄金”！
但最扎心的还不是价格本身，而是油价像坐过山车般的刺激感——今天降三毛欢呼雀跃，明天涨五毛心脏骤停，这届车主硬生生被逼成了财经分析师。
反观电动车用户，他们关心的不是油价波动，而是小区充电桩有没有空位。
朋友老张上个月算了笔账：他的电动车充满电跑400公里只花35块，平均一公里不到1毛钱，而同事的燃油车同样里程要烧掉240块的油。
现在老张逢人就嘚瑟：“省下的钱都够全家每月下三次馆子了！”
更绝的是，现在连高速服务区都开始比拼充电桩数量，国产电动车续航突破600公里大关，难怪有人调侃：“以前担心电动车没电，现在担心燃油车没钱。”
不过话说回来，各国油价差异背后藏着大文章。
俄罗斯、沙特这些“家里有 oil 矿”的国家， 油价低得让人眼红； 欧洲国家高 oil 价里一半都是环保税， 逼得德国人都开始流行自行车拖房车旅行了. 咱们国家处在中间档，但新能源车的爆发式增长正在改写游戏规则——去年每卖3辆车就有1辆是绿牌，加油站员工都说现在洗车业务比加油还忙。
oil 价这场“全球心跳游戏”注定持续下去，但时代的轮已经从“烧 oil”转向“带 electric”。
有人守着燃料 car 说这是情怀，有人开着 electric vehicle 说这是未来，而更多普通人只是在精打细算：究竟哪个能让钱包少受点罪？
或许就像网友所言：“以前加满 fuel 能绕城三圈，现在加满 fuel 只想绕道回 home ——毕竟踩一脚 gas 门都是 money 啊！”
话说你在 refuel 时有过哪些 “肉疼” 经历？
electric vehicle 真能治好你的 gas price 焦虑吗？
快来评论区唠唠， 点赞过百下期咱们深扒各国省 fuel 神操作！
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