最近汽车圈又炸了！五菱全新小型纯电SUV的无伪装实车图在网上疯传，这款 或将命名为“缤果S”的新车 直接对标比亚迪海豚和元UP。说实话，看到这组谍照的时候我是有点意外的。五菱这次真的是要在小型电动车市场搞个大新闻啊！
从目前曝光的信息来看，这车的设计思路明显在向吉利星愿和比亚迪海豚靠拢， 预估售价10万元级别 。要知道，这个价位段可是比亚迪元UP（9.68万起）和海豚（9.98万起）的天下，五菱这次能不能分一杯羹？
外观设计：圆润中带着小心机
从曝光的实车图来看， 五菱缤果S整体依旧延续了圆润的设计风格 ，但细节处理明显更精致了。
多边形头灯组配合“C”型日行灯 ，这个设计确实有点意思。不得不说，五菱在灯组设计上还是很有想法的，水滴型的前大灯看起来确实很灵动，有那种“水汪汪”的感觉。前包围的梯形进气口和两侧导流槽，虽然是电动车不需要进气，但这种设计能有效改善空气动力学性能。
侧面造型就是典型的小型纯电SUV设计了。 较低较短的车头配合圆拱形车顶 ，这种比例在降低风阻的同时还能最大化车内空间。从谍照看，这车的尺寸和五菱缤果PLUS差不多，采用了短车头+四轮四角的设计，确实和吉利星愿有几分相似。悬浮式外后视镜、常规造型门把手，还有那个 全新样式的双色铝合金轮辋 ，整体看起来比现在的缤果系列要更精致一些。
市场定位：直面合资品牌围剿
说到市场定位，五菱这次真的是要硬刚了。 10万元级别的小型纯电SUV市场 ，现在基本被比亚迪元UP和海豚给占领了。
从价格推测来看，五菱缤果S很可能会定位在7-10万元区间，这就直接和比亚迪元UP形成正面竞争。要知道，比亚迪元UP凭借着 9.68万元的起售价和不错的续航表现 ，在这个细分市场可是卖得相当不错的。五菱想要突围，光靠价格优势可能还不够。
有意思的是， 五菱缤果PLUS最近也更名为缤果SUV，并且从4座升级为5座布局 。这个操作就很明显了，五菱在小型SUV这个赛道上要做全覆盖。缤果SUV负责中低端市场，缤果S可能会定位稍高一些，直接对标星愿和海豚这种“网红车型”。
从目前的市场表现来看，五菱缤果PLUS（现在的缤果SUV）近半年只卖出了4770辆，在小型SUV细分市场排名第16位。这个成绩说实话不太理想，五菱显然也意识到了问题所在。
产品策略：差异化才是突围关键
五菱这次的产品策略其实挺明显的，就是要在 设计和配置上做出差异化 。
从目前曝光的信息来看，缤果S在设计上明显更年轻化、时尚化。 贯穿式尾灯、复杂的尾灯造型 ，这些都是年轻消费者喜欢的元素。相比之下，现在的缤果系列在设计上确实有点“老实”，缺乏一些让人眼前一亮的设计亮点。
动力方面虽然官方还没公布具体信息，但 参考五菱现有车型的动力配置 ，缤果S很可能会提供多种续航版本。现款缤果提供203-410公里的续航选择，缤果PLUS（缤果SUV）提供330-510公里的续航，缤果S作为新车型，续航表现应该不会太差。
不过有一个细节需要注意，就是 充电口被设置在前翼子板位置 ，这在日常使用中确实不太方便。这可能是五菱为了成本控制做出的妥协，但对用户体验来说确实是个减分项。
写在最后
说实话，五菱在小型车领域确实遇到了不小的挑战。 比亚迪海豚、吉利星愿这些“后起之秀”的崛起 ，让五菱感受到了前所未有的压力。缤果S的推出，可以说是五菱的一次重要反击。
从产品力来看，缤果S在设计上确实有了明显提升，更年轻化的造型应该能吸引不少年轻消费者。但 能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，关键还是要看最终的产品力和性价比 。10万元级别的消费者对性价比是非常敏感的，一分钱都要花在刀刃上。
五菱能否重新夺回小型车市场的话语权？缤果S能否成为破局的关键？这些问题的答案，可能要等到新车正式上市后才能揭晓。 这样的五菱缤果S，你会考虑吗？
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