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海鸥自在版上市引发争议
比亚迪海鸥自在版最近上市了,售价7.88万元。这款车的纯电续航是405公里,但价格和之前305公里的自由版一样。这让一些刚买了305公里版本的车主觉得有点不公平。不过,实际情况是不是真的这样呢?
续航提升,配置调整
我们来看看新出的405km 自在版和305km 自由版有什么不同。
自在版的纯电续航从305km 提升到了405km,电池用了更高效的直冷技术,还多了前排气囊。不过,配置上也做了调整:取消了L2级辅助驾驶、铝合金轮毂和前排手机无线充电,仪表盘变成7英寸,中控屏换成10.1英寸。
总的来说,续航变长了,但有些配置反而少了。
海鸥自在版配置缩水
其实比亚迪海鸥自在版并没有像宣传的那样“加量不加价”,一些关键配置被删掉了,比如L2级辅助驾驶和手机无线充电,这些对日常使用影响挺大的。
海鸥销量受挫
海鸥目前销量还不错,但被吉利星愿超越了。2025年5月,海鸥卖了31105辆,星愿卖了38715辆。为了提升销量,海鸥在调整配置,但这种调整只是让本来想买的用户在不同配置之间纠结,并没有吸引到新的消费者。
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