问界新款M7曝光！换装M9前脸，底盘升级？

问界M7前脸像M9

最近啊，网上突然曝光了一组全新问界M7的谍照，这下可把网友们给炸锅了！这新车的前脸跟它家“大哥”M9简直一模一样，看得人直呼意外。

新款M7大变样：圆润外观+鸿蒙大灯

就像谍照里显示的那样，改款的M7整个车头都重新设计了，变得圆润又大气。左右两边的大灯组样式用了鸿蒙智行家族的设计风格，跟M9和M8的大灯挺像的。不过灯组下面还盖着伪装布，估计会用类似M9上的那种“星河”灯组。

再往上瞧，瞭望塔式的激光雷达看得一清二楚。不出意外的话，这车会搭载华为最新的ADS乾崑辅助驾驶系统，能实现从起点到终点的智能辅助驾驶，不管是高速还是市区都能用。要说辅助驾驶的话，乾崑ADS最突出的特点还是安全性。最新版本的ADS 4.0系统，前向的自动紧急刹车（AEB）能覆盖4到150公里每小时的速度范围，而侧面防碰撞功能（LOCP）能在30到130公里每小时的速度区间内发挥作用。

问界新M7外观与尺寸调整

问界新M7的侧面看起来还是那种传统的SUV造型，稍微方一点的设计能让车里的空间更好用。这次改款的一个亮点就是把原来的隐藏式门把手换成了半隐藏式的，这样既保证了实用性，又能在一些极端情况下提高安全性。轮毂方面，新车升级成了那种密集的多辐大轮毂，整个感觉更有档次了。

尺寸上，听说新款问界M7的车长超过了5米1，轴距也从2820毫米增加到了2900毫米以上。座椅布局有五座和六座两种选择，而且六座版还保留了那个零重力座椅。储物方面，后备箱用了分层收纳的设计，主要是为了提升车子的实用性。

问界M7改款：动力更强、底盘升级

关于动力这块儿啊，网上说新车会用1.5T的增程器，然后搭配华为的单电机或者双电机。后驱版本呢，亏电状态下油耗才5.6升/百公里；要是四驱版本的话，总功率能达到533马力！电池方面，新车会换上一个容量更大的电池组，纯电续航按照CLTC标准能跑超过300公里，综合续航直接破千，达到1300多公里。

不过更让人期待的是，这次问界M7改款在底盘上下了大功夫。听说会用上跟M8一样的平台，前悬架换成双叉臂的，而且关键的地方像悬挂连杆和副车架啥的，都用上了6系铝合金。这玩意儿比钢轻了40%，但强度还能保持在1500兆帕，真是又轻便又结实。

AITO问界M7大改款来了！新增亮点抢先看

参考问界M7的市场定位，这车大概率是不会配备空气悬架的，跟M8相比，可能也少了那个智能预瞄系统。不过呢，光靠它在机械硬件上的表现，舒适性方面还是挺让人期待的。等新车正式上市之后，我们也会第一时间给大家分享我们的体验。

从目前了解到的信息来看，这次问界M7的改款可有不少亮点。首先，它用了跟M9一样的大气前脸设计，而且对门把手和轮毂这些小细节也做了调整。最关键的是，它换上了更大的电池，纯电续航里程变得更长了，底盘也升级了一下，可以说是“面子”和“里子”都提升了。

问界新M7价格或保持不变

现款M7

说到价格啊，新款问界M7虽然有了这么多升级，可能会稍微涨一点价，但肯定还是会在25到30万这个区间里卖。最便宜的那个版本可能还会保持24.98万的定价呢。现在市场竞争这么激烈，问界M7要是想抢市场，价格一定要有吸引力。毕竟，除了那些传统的豪华品牌比如BBA的30万级SUV，像理想L7这样的新势力热门SUV也是它的竞争对手。

总的来说，这次问界M7改款的变化真的很大，简直可以算是换代了。这对它在同价位市场上的竞争力是个很大的提升。可以预见，新车上市之后销量肯定会猛增。根据年初流出的计划，新车大概会在8月下旬开始接受小订，9月中旬正式上市。现在已经开始预热了，说明上市时间可能还会再提前一些。关于问界新M7的消息，我们也会一直关注下去。