6万收来90年代的雷克萨斯LS400，比虎头奔笑称：宝刀未老

谈及经典老车，总能勾起车友们别样的情怀。这位年轻车主便是如此，对老车怀有深厚的感情。不久前，他刚入手了一辆虎头奔，而最近又添置了这辆雷克萨斯LS400。尽管从外观上看，这辆雷克萨斯LS400显得颇为陈旧，款式也透露着浓浓的复古风，但作为一辆90年代的老车，它所承载的不仅仅是汽车本身的价值，更多的是那个时代所独有的氛围与感受。

回顾那个年代的老车，丰田皇冠133和尼桑公爵Y31是常见的身影，而凌志LS400和奔驰W140则显得稀少珍贵。因此，这辆雷克萨斯LS400的出现可谓难能可贵，车主能将其收入囊中，实在是运气极佳。从侧面看，这辆LS400的车身线条依旧商务范十足，硬朗而大气，完全符合那个年代的审美标准。其有棱有角的设计和平滑的车身侧面，都彰显出独特的韵味。

说起这辆雷克萨斯LS400的来历，车主表示纯属巧合。这辆车并非来自二手车市场，而是从一位长辈的藏品中偶然得来。虽然过程颇为周折，但车主最终还是如愿以偿地获得了这辆经典之作。谈及驾驶感受，车主赞不绝口，尤其是点火瞬间那V8发动机动听的咆哮声，令人心潮澎湃。而仅仅10秒之后，车子便变得异常安静，这种静谧感着实令人惊叹。

之前提到，这位车主还拥有一辆虎头奔。在将这辆雷克萨斯LS400与虎头奔进行对比后，车主笑称两者各有千秋。与短轴柴油版的虎头奔相比，雷克萨斯LS400的前脸更显霸气，威严中不失日系车的柔和之美。而虎头奔则以其独特的德系风格著称，经典的奔驰车头设计极具辨识度。尽管这两款车都已历经岁月沧桑，但它们所散发出的气场依然强大而迷人。

这辆雷克萨斯LS400不仅外观经典，内在配置也相当高端。搭载的V8发动机动力充沛，即使放在今天来看也完全能满足日常使用需求。内饰方面保养得相当整洁，除了正常的磨损外几乎看不出岁月的痕迹。配置方面更是亮点纷呈，定速巡航等高端功能在当时可谓引领潮流之举，让人不得不佩服日本科技在高端系统方面的独到之处。

雷克萨斯LS400作为当时的顶级豪华车型，不仅配置高端大气上档次，其舒适度也达到了极高的水准。无论是手感还是质感都堪称一流的材质选用让人叹为观止。后排空间宽敞舒适足以容纳各种身材的乘客需求。而后排座椅的设计更是堪比沙发般的存在为乘客提供了极佳的包裹性和支撑性使得长途旅行也能变得轻松惬意。虽然车内依然弥漫着淡淡的皮子味道但这种独特的气息却也给人带来了一种别样的复古情怀和感受。