2025年的潜水“SUV”，质量最佳，油耗1.27L喝92油，已降到10万多

2025年的潜水“SUV”，质量最佳，油耗1.27L喝92油，已降到10万多

你知道今年的潜水SUV是哪一台吗？其实现在很多性价比高的SUV都会大家忽视，就是因为新车一款接一款的上市，同一个价位的预算，让消费者无从下手，不知道自己到底要买怎样的车型。今天推荐荣威D5X DMH堪称2025的潜水SUV，有了上汽的技术夯实，因此品质也是表现最好的。而12.98-14.68万的指导价也比较合理，再说目前降幅也有2-3万多，也就是裸车价仅为10万多却拥有20万的品质。

荣威D5X DMH定位紧凑型的插电混动的SUV，也是荣威d系列的第二款车型，也是荣威D系列首款SUV车型。所以在设计上显得格外用心，仔细一看还有大众的味道。整个外观看着还是挺简洁的，毕竟是一款插电混动车型所以采用封闭式的设计。看着没有那么复杂，但是它线条设计比较上扬，看着很大气。贯穿车灯的灵感来源于中国建筑元素，就是飞檐立柱的造型，细节上也有装饰点缀，而且下面包围的线条末端也有上翘的设计，所以让荣威D5X DMH的车头看起来也没有那么沉闷，还是非常年轻化。

荣威D5X DMH的车宽是比较大，接近1.9米因此看起来很霸气，有种汉兰达感觉。但是车长为4700mm，轴距也有2765mm，从数据化的标准来看，与中型SUV的标准已经比较接近，不过官方将其定位于紧凑型SUV，如果是合资品牌，我相信官方会定位中型SUV的噱头来营销。还有就是19英寸的轮毂也让荣威D5X DMH有了更好的通过性，如果预算足够还可以上20英寸的轮毂，那就更霸气了。

外部配置也采用了无钥匙进入，然后机械门把手被保留在侧面，腰线设计的比较工整，保持了油车的风格，侧裙还有一个弧度设计，后翼子板两侧则是加油口和充电口了。同样是支持快充和慢充，关键92号汽油就可以喂饱，而且还是混动引擎，所以省油也是必然的，最低油耗1.27L，最高油耗5.25L，轻松跑到1350公里。另外尾部造型比车头复杂一些，运用的线条感较多，比如贯穿的尾灯里面的细节点缀也是非常丰富的。同样配有高位刹车灯，以及黑色包围和镀铬装饰。面对家用SUV，荣威D5X DMH的设计还是不错的。

而且配的是电动尾门，打开更方便，后备箱挺大大，可以装下32升的背包，以及3个21寸的行李箱，同时后排规划较为平整。如果你觉得不够用，还可以把座椅4/6放倒，进一步扩展容量，放倒座椅也是较为平整，躺着休息也不错，后备箱的容积达到1400L，我觉得综合性比较靠近家用了。

内饰第一眼感觉不耐脏，但是第一眼感觉有很豪华，简单的黑色配色不仅可以提升时尚气息，也能带来豪华气息。几乎都是使用软性材质包裹着，座椅还是用麂皮和皮质的混搭，也有打孔的工艺，缝线和做工来看我觉得挺好的。乘坐空间的表现也不错，我最喜欢还是双色搭配的方向盘，瞬间可以提升内饰质感，可以说品质达到20万级别了。对于我来说，方向盘的手感不错，因为我的手掌大，对于女性来说，可能方向盘太大了。

前方使用双联屏的设，12.3英寸+12.3英寸，使用的是斑马智行车机，而且还是自家品牌搭建的系统。不论是功能性还是APP的丰富度都很广泛的，下方依然保留了实体按键，想要调节温度什么的都可以通过语音指令进行操作。还标配了1个无线充、2个SUV接口，而且扶手的储物空间很深，其它储物空间也是蛮多的。

舒适上我觉得不错，因为座椅填充的很厚，所以回弹性很好，遇到减速带可以起到缓冲，还是比较柔软的质感。另外前排座椅还有高低调节，后排座椅的坐姿很高，视野很广，我178的个子，头部还有一拳多空间，腿部也有一拳四指，因为坐垫很长所以腿部的支撑性还是可以的。后排也有空调出风口以及2个SUV接口。说真的，两侧的座椅真的很舒服，就是中间位置有点偏硬，地台不算高，我个人觉得乘坐质感挺好的。

动力上使用的是1.5T混动，150马力的输出，以及2挡的DHT变速箱，那开起来的感受怎样呢？因为动力有三电机加持，所以爆发性很强，也有电车的加速感，提速来到6.9秒，可以说动力很足了。高速超车也是比较容易，当开启L2辅助之后，车道的识别也是比较精准的。车道保持也是比较柔和，并没有左右晃动的感觉，还可以根据前车的速度进行自动调节，可以说跑长途还是蛮舒服，至少不累脚。