为什么气囊爆了车就废了 气囊可以修复吗

汽车安全气囊在碰撞事故中爆开时，往往伴随着车辆被认定为“报废”或“严重损毁”，这并非单纯因为气囊本身不可修复，而是由事故的严重性、气囊触发机制及车辆整体受损情况共同决定的。

气囊的触发需要满足特定条件。现代汽车的安全气囊系统通过传感器监测碰撞的力度和方向，只有当冲击力超过设定阈值时，气囊才会引爆。这种强度的碰撞往往会导致车身结构变形，如纵梁弯曲、A柱溃缩等。车身框架一旦受损，修复成本可能远超车辆残值，保险公司通常会直接推定全损。

气囊爆开后，不仅需要更换气囊模块，还需更换碰撞传感器、控制单元甚至安全带预紧器等配套部件。部分车型的气囊总成费用可达数万元，加之车身修复和喷漆等费用，整体维修成本可能接近或超过车辆现值。

安全性考量也是关键。即使车辆外观修复如新，经历过严重碰撞的车身结构强度可能已无法达到原厂标准，存在隐性风险。