提起国产仿赛摩托车，能够想到的车型实在是屈指可数，在小排量仿赛车型更是稀缺，在150级别的运动小跑车，要说国产最强150，来自宗申旗下的阿普利亚GPR150当仁不让，实力有目共睹，上市多年，在低排量的仿赛车型中，一直享有最高的关注度。近日，GPR150公布全新国四车型售价，新车价格20800元，只是这样的套路，换个版花又是新款的方式，让不少车友吐槽“爱你不容易啊”。
阿普利亚GPR150不可否认是拥有目前国产车型最为纯正血统的仿赛跑车，外观不仅满满赛车逼格，而且超高的颜值俘获不少女性车手的青睐。此次发布的新款车型，除了外观的版花，实在让人看不出有哪些变化，车辆搭载的依然是那一台单缸DOHC4气门发动机，最大功率13.3kw，能够爆发出约17.9匹的最大马力，虽然动力数据非常不错，但是也没有做任何适当调教。
在配置上面，将这个价位的仿赛配置已经做得足够高了，在车架上面采用高规格的双翼梁车架，搭配倒置减震和轻量化的合金摇臂，前制动采用300mm浮动碟盘配对向4活塞辐射式卡钳，后制动使用218mm通风碟盘配单活塞卡钳，新车依旧没有配备传闻中的ABS系统，这些配置和旧款国三车辆一模一样，价格却长了近一千块。
骑过GPR150都有知道，车子属于相对好驾驭，操纵也是不错，但是，这是一台适合高转的机车，只有在高转下面才能爆发出它真正的实力，对于都市骑行的朋友可能会有些不友好，一方面现实路况无法让它高转起来，转速过低容易出现脱档的情况，对于喜欢仿赛的新手而言，GPR150完全足够，但是对于驾驶技巧和水平稍高的车友，这样的高转机已经不太合适。
总体而言，新款的GPR150除了版花不同，升级为国四，其他方面和旧款一模一样，简直就是换汤不换药，诚意不足啊！不知道各位车友认为怎样呢？
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