7月新车来袭！小鹏G7、零跑B01和风云A9L-有驾

随着汽车市场越来越火，新能源车成了大家最关注的焦点。7月份，小鹏G7、零跑B01和风云A9L这三款新车纷纷亮相，每款都有自己的亮点，让人看得眼花缭乱，根本选不过来。那你最喜欢哪一款呢？

小鹏G7这车外观真的特别有辨识度，一看就知道是小鹏家的。它用了家族式的造型设计，一眼就能认出来。前短后长的车身比例，加上主动进气格栅、前后贯穿式大灯，还有无框车门，看起来特别时尚动感，而且风阻系数还低到0.248Cd，真的很厉害。

内饰方面走的是极简路线，没有传统的液晶仪表盘，取而代之的是一个15.6英寸的悬浮式大屏，再加上87英寸的AR-HUD抬头显示，科技感满满，开起来感觉特别高级。

动力方面，它用的是800V碳化硅高压平台，全系都是单电机驱动，最大功率218千瓦，0到100公里加速只要6.5秒，最高时速能达到201公里。电池用的是80.8千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航最长能到702公里，而且支持5C超快充，充电10分钟就能跑436公里，续航和充电速度都挺让人惊喜的。

零跑B01这车外观挺有个性的，特别像一辆轿跑，开出去回头率超高。前脸设计很低趴，扁平的感觉，配上LED光带和三段式的日间行车灯，整个前脸看起来特别宽，视觉冲击力很强。车顶是溜背造型，线条流畅，尾部还有一个小鸭尾，显得有点俏皮性感。尾灯是贯穿式的，点亮之后是断续的效果，特别容易让人记住。

内饰方面也挺讲究的，布局合理，家用完全没问题。车内很多地方用了哑光镀铬装饰，看起来高级又不花哨。副驾驶那边有个悬浮式的中控台，上面可以放手机，还有50瓦的无线快充功能，很方便。下面还有一块开放式储物空间，实用性强。最有趣的是副驾前面有六个“魔术拓展孔”，不仅能放东西，还能玩点小花样，挺有意思的。

动力方面，它用的是后置单电机，有两个版本，分别是132千瓦和160千瓦。电池容量也有两种，分别是56.2千瓦时和67.1千瓦时，CLTC续航分别是550公里和650公里。而且支持快充，从30%充到80%只需要18分钟，充电速度挺快的。

风云A9L定位是C级的旗舰轿车，外观看起来特别有气势，宽大的车身加上低趴的造型，运动感十足。最让人眼前一亮的是它只有0.23Cd的超低风阻系数，这在同级别里真的很厉害。车侧和尾部设计都很简洁，银色的镀铬窗框加上多辐条的轮圈，整体看起来很有商务气息，也很豪华。

内饰方面，它走的是极简风格，大面积用的是真皮材质，坐上去很舒服。座椅控制区和音响面板这些地方还用了金属装饰，细节处理得很到位，整个车厢氛围显得非常高级，像一台旗舰轿车该有的样子。

动力方面，风云A9L搭载的是奇瑞自己研发的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，热效率高达45.79%，配合无级超级电混DHT Pro，实测综合续航可以达到2500公里以上，动力强、续航也持久，非常实用。

再来说说其他几款车：小鹏G7在续航和充电能力上表现不错，智能配置也很先进；零跑B01设计时尚，空间实用，价格亲民；风云A9L则是空间大、内饰豪华，续航也很长。

如果你更看重品牌和智能驾驶体验，小鹏G7是个好选择；如果想要性价比高、又有个性化的车，零跑B01值得考虑；而如果你对空间和续航有较高要求，又喜欢豪华内饰，那风云A9L可能更适合你。

7月新车来袭！小鹏G7、零跑B01和风云A9L