这俩年汽车圈儿内斗激烈，日产来了一记绝杀。先是高调宣布要在中国市场砸下100亿，紧接着又亮出了两款全球战略车型。这招数狠得跟老虎似的，一看就是憋了老半天的大招。
中国研发全球卖
这回日产玩儿大了，直接把研发中心搬到了咱这儿。瞧瞧这发现，有点意思：咱们年轻人爱车载KTV，洋人也跟着嗨起来。现在新车从设计到批量生产，两年就能搞定，比那些新势力车企还快。
两款东风日产的新车，年底就要在欧美4S店亮相。这招借船出海玩得挺溜，咱们不用自己建工厂，还能蹭上中国制造性价比的福利。德国经销商竟然提前半年就下了订单，厉害了！
百亿赌局玩真的
日产这次可是豁出去了，直接砸下100亿搞研发，动作快得跟拍电影似的。关键就是看中混动和智能驾驶这两块，听说新出的车在国内各种诡异的路况下都能轻松应对，哪怕是村里横冲直撞的三轮车，它也能准确避开。
技术大牛阿方索那叫一个拼，愣是每个月都往咱们中国跑。上次在成都那火锅店，还被拍了个正着，手里还紧紧攥着一份用户调研表。现在这日产中国团队那权限，简直大到让人胆战心惊，连方向盘的造型都能自己说了算。
专治合资车水土不服
那些外国牌子还在玩五年前的旧套路，日产却直接来个私人订制。他们发现咱们中国车主有个特立独行的喜好：宁愿不要那啥天窗，也要搞个车载冰箱。新出的车后排空间大到能塞下烧烤架，这设计简直太接地气了。
这安全性简直秒杀日本本土版，还多加了“电瓶车侧面撞击”这一项测试。工程师这觉悟，简直是被外卖小哥给“教”出来的，日本总部那表情，愣是愣成了一堆“石头”。
智能座舱玩出花
这回日产可是把看家本领都搬上台面了，中控屏玩起原神来小意思，但更牛的是它自带方言识别功能。东北老铁就算骂导航，广东靓仔就算吐槽，它都能轻松听懂。
这车机系统简直骚得一批，白天给你秀股市行情，一到晚上就变脸，直接给你来个夜市地图。听说这功能是咱们中国车主编程硬塞给他们的，现在连那些硅谷的工程师都跑来偷学这骚操作。
价格战里捡到宝
别人都在降价减配，日产却来个逆势操作。新出的混动车型成本比丰田便宜了三成，关键在于把电池厂建在了湖北的山沟沟里。物流小哥说，天天拉着电池爬山越岭，都练出了一套秋名山车技似的驾驶本领。
商家笑开了花，售后配件全是咱们国产的。换个车灯的费用跟买杯奶茶似的，老手五分钟就能搞定，这性价比直接让那些开BBA的车主羡慕得眼睛都红了。
合资车终于睡醒了
这回日产的改革简直就像教科书里的经典案例。别人还在纠结三缸机的问题，他们却直接玩出了油电无缝切换的绝活。网友们实测在重庆那神奇的立交桥上跑圈，油耗竟然比官方公布的数据还要低。
最逗比的是这自动驾驶系统，碰到别人强行插队，它就自动切换成“佛系”状态。工程师透露，这东西可是针对咱们中国路况量身定做的，毕竟在马路上跟人硬碰硬，搞不好就得头顶秃噜噜。
看完日产这波神操作，我忍不住要吐槽一句：这外资品牌竟然比新势力还猛，真是让人咋舌。那咱们就聊聊，在这种疯狂竞争下，哪些传统车企可能会率先栽跟头？
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