方程豹新SUV尺寸最大 价格卡在中间 市场会买单吗?

最近啊,咱们车圈儿里头,方程豹这个牌子又搞了个大动静,放出来一张新车的预告图,名字叫“钛7”。

听着就挺唬人的,据说这车比他们家现在那个豹8还要大一圈儿,那可就是方程豹家族里头最大的SUV了。

这消息一出来,大家伙儿就开始议论纷纷了,尤其是这车的价格,说是在豹5和豹8之间,也就是大概二十多万到四十多万这个区间。

这一下子,很多人就开始犯嘀咕了,这车到底能不能卖得好啊?

方程豹新SUV尺寸最大 价格卡在中间 市场会买单吗?-有驾

你看啊,现在豹5一个月能卖出去五千多辆,成绩算是不错的。

可豹8呢,一个月也就两千多辆。

那这“钛7”夹在中间,尺寸最大,价格也卡在中间,这到底是个啥意思?

它能不能冲出来,成为爆款呢?

这事儿,咱们得好好掰扯掰扯。

先说这车有多大吧。

你想想看,豹8都已经五米一长了,那“钛7”肯定比它还长。

这车得多大个儿啊?

开在路上,那绝对是“巨无霸”级别的,回头率肯定老高了。

但是呢,车大也有大的烦恼啊。

你想想在城市里,找个停车位都费劲,掉个头也得小心翼翼的。

而且,车身大了,重量也上去了,这对于动力系统来说,可就是个不小的考验了。

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说到动力,这又是大家伙儿比较担心的一个点。

现在豹8用的是2.0T的混动系统,加速能达到四秒多,纯电跑个一百公里也没问题。

可问题是,“钛7”要是也用这套动力系统,那它跟豹8有啥区别呢?

这就好比你花差不多的钱,买了个大号的房子,结果里头的装修、家电啥的,都跟隔壁那个小户型一模一样,甚至还没啥亮点。

这消费者心里肯定不乐意啊,我花更多的钱,就买个“大”字吗?

这事儿方程豹可得想清楚了。

现在买车的人,不光看车有多大,还看它开起来爽不爽,有没有啥特别的地方。

要是“钛7”在动力上没啥进步,那它跟豹8一比,就显得有点底气不足了。

毕竟,那些喜欢越野、追求速度的人,肯定更看重四秒多的加速和强劲的动力。

而那些想买个家用车的,虽然空间大是个优点,但要是动力没啥提升,或者开起来笨重,那这个“大”的吸引力也就没那么大了。

再来看看这车的外形和内饰。

从现在放出来的预告图和谍照来看,“钛7”跟豹8长得简直是一个模子刻出来的,都是那种方方正正、硬朗霸气的样子,连车灯都差不多。

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这就让人有点审美疲劳了。

现在买车,大家伙儿都喜欢有点个性的,要是跟家里兄弟长得一模一样,那还有啥意思呢?

内饰方面呢,谍照里说这车没装外挂备胎,但是多了行李架和隐私玻璃。

这说明它可能更偏向家用,也能兼顾一些户外活动。

内饰要是参考钛3的话,估计也就是深色调配上氛围灯,中控屏十五寸。

但现在年轻人买车,光看屏幕大可不行,还得看车机系统好不好用,语音控制灵不灵。

这才是关键。

要是车机系统不好用,语音控制老是出岔子,那再大的屏幕也白搭。

这就引出了一个大问题,就是智能化。

现在市面上,蔚来ES7能换电,小鹏G9能自动泊车,这些都是别的车子有的独特功能。

方程豹“钛7”要是没有自己的“杀手锏”,光靠着老一套的东西,那在智能化的竞争中,肯定要吃亏。

现在的消费者可精明着呢,他们不光看车子硬件怎么样,更看重软件体验和后续的服务。

最后,也是最让人揪心的一点,就是续航。

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你看,豹8纯电就跑一百公里,要是周末想去远点的地方玩,还得烧油。

这“钛7”要是电池容量不升级,还是这个续航里程,那可就太短板了!

现在新能源车市场,纯电能跑多远,那可是大家伙儿最关心的问题之一。

你看,同价位的比亚迪唐DM、理想L8,它们纯电续航都比豹8长,而且智能化配置也多。

这一下子,“钛7”的压力就大了。

这就叫“前有狼后有虎”啊。

“钛7”往下看,有豹5这个销量不错的兄弟,价格还更亲民。

往上看,有豹8这个大哥,虽然价格高点,但性能和定位都更明确。

这“钛7”夹在中间,要是没有啥特别大的亮点,那可就尴尬了。

它很容易被两头儿挤压,弄不好就成了“鸡肋”了。

而且,方程豹自己可能也得想清楚,“钛7”到底是想走越野路线,还是主打家庭实用?

要是主打越野,那动力和电池都得加强,不然越野体验肯定不好。

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要是主打家用,那舒适性、智能化和空间利用率都得做好,同时还得省油。

现在方程豹有三款车在卖,钛3卖得最好,一个月三千多辆。

豹5呢,四千多辆。

豹8卖得最少,两千多辆。

这说明方程豹在一些细分市场还是挺受欢迎的。

但“钛7”要是定价太高,可能就会抢豹8的客户。

定价太低呢,又可能跟豹5打架。

这就好比“自己人打自己人”,最后伤的还是自己家的生意。

你想想看,消费者花个三十多万买“钛7”,可能就会琢磨了:我不如多加点钱买豹8,性能更好,开出去也更有面子。

或者干脆少花点钱,买个纯电车,省油又智能。

现在新能源车都在拼续航和智能化,“钛7”要是动力系统跟豹8一样,电池也没升级,那它就真成了“大号豹8”了。

消费者为啥要多花钱买个“大号”的呢?

除非它在越野或者空间上有啥特别大的优势,不然销量可能也就跟豹8差不多了。

方程豹官方说“钛7”是旗舰车型,但旗舰可不能光看个头大啊,还得看配置,看能不能给消费者带来惊喜。

现在关于“钛7”的信息还太少,大家伙儿都不知道它到底有啥新东西。

要是等到正式上市的时候,价格和配置都没啥亮点,那它可能就真成了“看起来大,卖不动”的例子了。

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