5月27日,大量深蓝汽车老车主公开吐槽,汽车智能屏幕终于被“开机广告”占领了。
深蓝汽车在未征得车主同意的情况下,向其推送10000元S09专属购车券广告,被认为不顾老用户感受,且宣传手段“低俗”。
面对深蓝汽车在未经老车主同意的情况下,在汽车中控屏上投放新款汽车降价广告一事,深蓝汽车客服回应称,“广告是针对首任车主的感恩回馈,车主只能收到一次投放,会记录车主问题并作出相应改进。”
深蓝汽车此前频频降价,购车后的深蓝汽车车主本身已经感受到不满, “弹窗广告”会影响用户使用体验,然而深蓝汽车又主动把广告投放给老车主。
深蓝汽车甚至把公司员工列为销售对象。日前深蓝汽车三周年活动上,长安汽车(000625)副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩表示,如果员工购买了318无忧穿越版,可以获得两个月离职机会。旅行结束后,员工可以回到公司继续工作。
紧接着是降价。5月22日,深蓝 S09 家庭大六座SUV车型发布会上,深蓝汽车宣布6月30日前锁单深蓝S09,起售价从23.99万元降至20.49万元,减价3.5万元。邓承浩承诺,在未来一年内不会调整官方指导价,这项保价政策覆盖至 2026 年 6 月 30 日。
深蓝汽车是长安汽车旗下的新能源车销量主力之一。2024年,长安汽车新能源车销售73.5万台,其中深蓝品牌2024年销量为24.4万台,阿维塔销量7.4万台。深蓝汽车单车收入15.3万元,而长安汽车全口径销量为268.4万辆,单车收入约10.1万元。
2024年,长安汽车两大新能源车业务板块深蓝汽车和阿维塔分别亏损15.7亿、40.2亿元。
《财中社》注意到,深蓝汽车在2024年已经实现减亏,其2023年亏损30亿元。
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