雅阁车系以其出色的车身强度，构筑了坚固的安全堡垒。在Honda的精湛工程技艺下，22款雅阁运用了占比高达29%的超高强度钢材，显著提升了车辆的防护能力。

详细来看，这款车型所采用的钢材，其强度高达1300mpa，为乘员打造了一面牢不可破的保护墙。

针对美国市场推出的雅阁车型，在车身构造上更为考究，其A柱与B柱使用了强度高达1500mpa的钢材。相较之下，国产十代雅阁虽然钢材强度为980mpa，并且存在配置简化的情况，但与美版相比，强度差异仍然显著。而作为特定市场供应的INSPIRE车型，其钢材硬度降至780mpa，这反映了本田在不同市场中的策略调整。

值得提及的是，第十代雅阁首创性地采用了边强度热冲压技术，这一革命性工艺实现了车身部件的一体化冲压成型。这不仅有效降低了生产成本，还助力车辆实现了轻量化，无疑为雅阁在市场竞争中增添了有力筹码。从强度到工艺，雅阁都彰显了其对安全保障的不懈追求和对产品品质的坚定承诺。