合资SUV“甩卖价”，配自动挡+6升油耗，仅7.79万，比亚迪优势不

合资SUV＂甩卖价＂，配自动挡+6升油耗，仅7.79万，比亚迪优势不再

7万多买车能买到什么好货？说到电动车，顶多就是比亚迪海鸥这样的小型车，空间不够用，续航也让人捉急。可现在有个合资SUV，自动挡、空间大、油耗低，价格直接杀到7万多，这让人看了都忍不住怀疑：是不是比亚迪的优势要没了？

2026款赛图斯正式上市，新车新增一款＂1.5L豪华舒享版＂，共计8个车款，官方指导价区间为10.99-15.99万元。同时在7月1日-7月31日期间，购买1.5L豪华版可享＂夏日悠享价＂7.79万元。这个价格真的有点狠，起亚这是要干什么？直接把合资SUV的门槛拉到了7万多，这比很多国产车都便宜了。

这个价格到底有多香

说起来，赛图斯这个价格确实让人意外。官方还推出限时购车福利，包括金融贴息至高5000元、定向人群赠送2000元油卡及高校毕业生优惠4000元、5年5次基础保养材料免费等多项超值权益。好家伙，这一套组合拳下来，实际到手价格更是低得离谱。

要知道，同样的预算，你在电动车市场能买到的就是比亚迪海鸥。海鸥虽然价格便宜，但毕竟是小型车，空间确实不够用，而且续航里程也就那么回事，跑长途还得提心吊胆。可赛图斯呢？这可是货真价实的紧凑型SUV，空间比海鸥大多了，关键是不用担心续航问题。

动力表现够不够用

赛图斯搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛米。说实话，这个动力参数确实不算强悍，但对于日常代步来说，绝对够用了。配合CVT变速箱，开起来平顺性还不错，不会有什么顿挫感。

WLTC综合油耗为6.05L/100km，这个油耗表现算是相当不错的了。要知道，现在油价这么高，一台车的油耗直接关系到你的钱包。6升的百公里油耗，意味着跑一公里大概就是4毛多钱，这比很多电动车的充电成本都要低。

空间表现怎么样

赛图斯长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距为2630mm，定位紧凑型SUV。虽然车身长度不算特别长，但2630mm的轴距确保了车内空间的实用性。这种短车身长轴距的设计，在城市里停车方便，车内空间又不会太憋屈。

后排空间表现确实不错，腿部空间比预想的要好，地台隆起也控制得不错，坐三个人问题不大。座椅的舒适性也过得去，坐垫长度够，靠背角度合理，长途坐车不会特别累。

后备箱容积也算够用，虽然两侧有点鼓包，但装些日常用品完全没问题。后排座椅还能放倒，进一步扩展储物空间，虽然放倒后不是完全平整，但实用性还是有的。

配置表现如何

内饰设计看起来还是挺有质感的，至少不会给人廉价的感觉。4.2英寸液晶屏加机械指针的仪表组合，看起来有点复古，但信息显示清晰。10.25英寸的中控屏幕，在这个价位算是良心了。

车机系统虽然功能不算丰富，但支持CarLife，可以把手机应用映射到屏幕上，实用性还是有的。毕竟现在大家都习惯用手机导航，这个功能就够了。

前半段可开启的全景天窗也是个加分项，采光通风都不错，而且还有遮阳板，实用性挺好的。电子手刹、自动驻车这些配置也都有，日常使用很方便。

底盘悬架有什么问题

前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架，这个配置确实有点遗憾。现在这个级别的车，大多数都是四轮独立悬架，赛图斯的后悬架还是非独立的，对舒适性和操控性肯定有影响。

不过话说回来，考虑到这个价格，这种悬架配置也算是可以接受的。毕竟羊毛出在羊身上，想要更好的悬架，价格肯定就上去了。

和比亚迪海鸥比较

现在市面上7万多的选择，主要就是比亚迪海鸥和起亚赛图斯。海鸥的优势在于是新能源车，用车成本低，而且内饰设计更年轻化。但缺点也很明显，小型车的空间局限性，续航里程的焦虑，还有充电的便利性问题。

赛图斯的优势就很明显了，空间更大，不用担心续航，加油也方便。虽然是燃油车，但6升的油耗也不算高。关键是合资品牌的品质保证，至少在可靠性方面让人更放心一些。

值不值得买

11月成交价：9.79万，实际市场价格甚至比官方的限时价还要便宜一些。这个价格买一台合资紧凑型SUV，确实是挺划算的。

当然，赛图斯也不是完美的。动力表现一般，后悬架非独立，这些都是需要考虑的因素。但考虑到这个价格，这些缺点也算是可以接受的。

如果你的预算就在7万多，需要一台空间大一点的车，对动力要求不高，那赛图斯确实是个不错的选择。比买比亚迪海鸥实用多了，至少不用担心续航和充电的问题。

你觉得7万多买这样一台合资SUV划算吗？还是说更倾向于选择比亚迪海鸥这样的电动车？