各位车友们，大家好啊！
最近想买辆插混SUV，看得眼花缭乱，DM-i、C-DM，到底哪个更香？
今天咱们就来掰扯掰扯这奇瑞C-DM和比亚迪DM-i，到底谁更适合你！
先说说这比亚迪DM-i，大街小巷到处都是，妥妥的国民神车。
为啥这么火？
省油啊！
它那套1.5L自吸发动机配E-CVT变速箱，热效率高达43%，据说百公里油耗才几升，简直像喝露水一样。
我有个朋友，之前开油车，一个月油钱2000多，现在换了DM-i，一个月800块搞定，省下来的钱都能带全家出去搓一顿了！
而且开起来平顺，像德芙巧克力一样丝滑，没有顿挫感，堵车的时候也不心烦。
不过，这DM-i也有它的短板。
跑高速，动力就有点肉了，超个车都费劲，尤其是满载的时候，感觉像老牛拉破车一样。
你想啊，它主要靠电机驱动，发动机只是辅助，高速时电机效率下降，动力自然就上不来了。
我之前开朋友的DM-i去爬山，那叫一个费劲，感觉发动机一直在嘶吼，速度却上不去，像蜗牛一样慢慢爬。
再来说说奇瑞的C-DM，这可是个后起之秀，搭载了涡轮增压发动机和3挡DHT变速箱，动力那叫一个强劲！
我试驾过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，一脚油门下去，推背感十足，超车轻松，高速行驶也稳如老狗。
而且这3挡DHT，在不同速度下都能保持高效，不像DM-i那样高速就疲软。
但是，C-DM的油耗相对就高一些了，虽然官方数据也不错，但实际开起来，尤其是在市区走走停停，油耗还是比DM-i高一些。
而且C-DM的平顺性也不如DM-i，换挡的时候偶尔会有一点顿挫感，不过不是很明显。
举个例子，你要是每天上下班通勤，路况比较好，那DM-i绝对是首选，省油又舒服。
但你要是经常跑高速，或者喜欢开快车，那C-DM更适合你，动力强劲，超车无压力。
就像买鞋子一样，你总不能穿着高跟鞋去爬山吧？
再聊聊价格，DM-i的车型普遍比C-DM便宜一些，而且市场保有量大，后期维护保养也方便。
C-DM虽然技术更新，但价格略高，而且市场认可度还有待提高。
总而言之，DM-i适合注重省油、平顺性和性价比的用户，而C-DM适合追求动力和驾驶乐趣的用户。
没有绝对的好坏，只有适不适合。
就像找对象一样，你不能找个省油的却没激情，也不能找个动力十足的却天天烧钱吧？
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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