就在刚刚，海外媒体曝光了一组大众全新大中型纯电SUV的渲染图，从给出的信息看，这款车应该是由大众全新的纯电平台打造，所以整个外观上与现有的大众系列还是存在区别，如果这款车真在大众的产品序列范围内，那么按照以往习惯，并不排除会在2026年正式与大家见面，并且考虑到这款车的发展，未来大概率只针对中国市场！
惯例先简单的熟悉一下这款车！对比目前大众的车型，这款纯电SUV最大的调整就是身形融入了更多的圆润感，并不像以往那样的老套，这样还是能契合到目前小伙伴们的审美。而针对细节，比如主光源由一整条灯带贯穿而成，其中LOGO也萦绕在其中，主光源的上下部分还分立了多层设计，点亮后能带来更好的层次感。因为取消了中网，所以中间位置为多层的黑色的装饰带，更多起到了装饰作用，梯子型的前包围也最大程度的保证了力量感！
侧面，这款纯电SUV明显更平滑，但在车头和尾部上能清楚的折线设计，保留了传统的门把手，虽说没有隐藏式那么有科技感，但多少会给人一种非常踏实的感觉。且针对细节，这款车还标配了车顶行李架，隐私玻璃等。至于尺寸，虽说没有数据，但可以判断应该不输目前的主流系列。
车尾，新车与大众的探岳非常相似，侧面上并不明显的线条在尾部则完全得到了延伸，另外尾灯也都采用了更为主流的贯穿式尾灯组设计。梯子型的牌照区与新车的前脸也正好形成呼应。后包围则换成了多层结构，所以就力量感而言，这款车的尾部其实是优于前脸的。
内饰方面，这款车并没有太多意外，如果你了解燃油版的话，那么这样的内饰你一定不会陌生，同样采用了家族最新的设计风格。比如显示区为全液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏，科技感十足。同时，新车也具备L2级辅助驾驶功能，包括细节上与燃油版几乎同步，当然了，具体配置信息还是要等到官宣后才能揭晓。
动力方面，目前只知道这款车将采用双电机驱动系统，但具体的参数还尚不知晓，续航方面预计将会超过600km，并且支持800V快充。
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