成立于1997年的Euro NCAP至今恰好走过22个年头，是全球标准最严苛，同时也是最权威的碰撞测试之一，在22年间E-NCAP大约对 2100辆车进行了碰撞测试，总共花费了超过 2.1 亿欧元来提高车辆安全性。近日，E-NCAP发布了最新一期的碰撞测试成绩，本次测试车型以SUV和跨界车型为主，共有8款车型获得了5星的评价。
相信很多朋友对E-NCAP非常陌生，会问什么是E-NCAP?他们是如何评分的？
E-NCAP即欧洲新车安全评鉴协会，是汽车界最具权威的安全认证机构，由欧洲七个政府组织组成。该中心是独立的汽车工业行业组织，拥有独立的行政管理机制并且没有个别会员可以使E-NCAP倾向于他们的个人利益。
E-NCAP对每个车型都用一个统一的星级来评价，最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、弱势道路使用者和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得，同时还要确保每一部分不能低于整体星级。
本次公布参与安全碰撞测试的车型包括名爵EZS、奥迪Q7/Q8、福特PUMA、日产JUKE等车型。
从成绩上看，此次共有8款车型获得五星评价。
奥迪Q8 星级：五星级 成人乘客保护：93% 儿童乘员保护：87% 弱势道路使用者：71% 安全负责：73%
名爵 HS 星级：五星级 成人乘客保护：92% 儿童乘员保护：81% 弱势道路使用者：64% 安全负责：76%
名爵 ZS EV 星级：五星级 成人乘客保护：90% 儿童乘员保护：85% 弱势道路使用者：64% 安全负责：70%
日产 JUKE 星级：五星级 成人乘客保护：94% 儿童乘员保护：85% 弱势道路使用者：81% 安全负责：73%
大众 Golf 星级：五星级 成人乘客保护：95% 儿童乘员保护：89% 弱势道路使用者：76% 安全负责：78%
奥迪Q7 星级：五星级 成人乘客保护：92% 儿童乘员保护：86% 弱势道路使用者：71% 安全负责：72%
除了上述几款车型，还有三款车型的成绩不理想。它们分别是大众up、西雅特Mii、和斯柯达CITIGO，在此次测试中只获得了三星的评级，主要原因均为在车外行人的保护及主动安全配置缺失等方面丢分所导致。
有网友表示：“全球最权威汽车安全认证机构，这个五星好评不容易拿吧，名爵这最严欧洲标准可不是白扯的！”还有网友说道：“名爵安全测试什么时候差过，这个E-NCAP五星我一点都没意外！”对此大家有什么看法呢？
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