尊界S800 AI改款引热议:豪车设计需“中国脸“还是继续“

最近,尊界S800的AI改款设计图在车圈炸开了锅!

有网友用AI工具重新设计了这款百万级豪车的后部溜背结构,还把L113(前轮到驾驶舱距离)拉长了一大截,号称“气质秒变超豪华”。

原图溜背线条圆润饱满,尾灯像“玫瑰星云”,而AI改款后第一版被吐槽撞脸红旗,第二版又神似捷尼赛思,评论区瞬间变成大型玩梗现场:“国产车设计绕不开‘致敬’俩字?”

“这设计师怕不是拿豪车图库直接AI拼贴?”

要我说啊,这事儿得掰开两半看。

首先得承认,AI改款确实让尊界S800的溜背线条更凌厉了,拉长L113的操作更是把豪车“长车头短车尾”的经典比例玩明白了,侧面看确实比原版多了几分劳斯莱斯的优雅范儿。

尊界S800 AI改款引热议:豪车设计需“中国脸“还是继续“-有驾

但咱也得摸着良心说话——当贯穿式尾灯成了国产车标配,当溜背造型个个都像宾利飞驰,这种“集百家所长”的设计真能代表国产高端车的创新力吗?

看着尊界S800官宣的同款劳斯莱斯星空顶、后排投影幕布,再看看它百万级的定价,我反而更心疼国产设计师了。

明明技术不输BBA,激光雷达、后轮转向这些硬核配置堆得比谁都狠,可为啥总在造型上露怯?

说白了,还是对“豪华”的理解没跳出西方那套范式。

就像网友说的:“改来改去总带着别人的影子,不如把中国山水画的意境融进流线里!”

说到底,AI改图这事儿就像一面照妖镜,照出了国产豪车设计的尴尬现状——技术能弯道超车,但审美却还在邯郸学步。

尊界S800 AI改款引热议:豪车设计需“中国脸“还是继续“-有驾

但换个角度想,能被网友拿着放大镜找相似,不正说明尊界S800已经站到了聚光灯下吗?

毕竟仰望U8没做到的热度,它靠争议做到了。

老铁们觉得这波AI设计算不算高级黑?

国产豪车到底该不该有“中国脸”?

赶紧评论区唠五毛钱的!

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