2025年5月，中大型SUV销量榜单新鲜出炉，理想家族稳坐头把交椅，那些油老虎们只能默默退到一边去了。
新能源车在中大型SUV领域那是横扫千军，五月份第四周的销量排行榜简直就像是一场“电动车的盛宴”。前十名里，新能源车型几乎占据了半壁江山，燃油车只能可怜兮兮地挤在边角旮旯，连一向风光无限的宝马X5都只能屈居第六。
理想三兄弟横扫榜单
这次理想汽车大胜特胜，旗下三款车全给冲进了前五。L6拿下了头名，卖了4610辆，L7紧跟着卖了2399辆，L8也不甘落后，排在第四。别人卖车一个个数，理想这货直接批发，感觉就像在跟市场说：这地儿我包了！
R7这货算是给其他牌子争了口气，好歹弄了个第三名。但你瞧瞧理想那销量，差距夸张得跟啥似的，估计对手们心里都在暗自抹汗。你说现在买中大型SUV的，十个里头有八个先问一句：“这车能充电不？”
宝马X5勉强撑场子
咱们的老牌燃油车宝马X5，硬是挤进了榜单前六，可一看前面全是新能源的选手，这曾经的王者心里怕是挺不舒服的。现在有钱人买豪华SUV，先得看看续航能跑多远，再大的油箱也比不上充电桩来得方便。
C16和蓝山这些新晋选手都杀入了前十，看来市场格局已经大变样了。还记得两年前那些笑电动车是“电动爹”的家伙，现在说不定正开着新能源SUV笑得合不拢嘴。
千辆俱乐部名单曝光
这周车市热闹非凡，8款车型销量轻松破千，理想三兄弟独领风骚，智界R7、唐L、宝马X5等也纷纷上榜。但看那榜单后半截，惨不忍睹，像坦克700新能源这种，一周才卖70多辆，销售经理估计得天天数手指头算提成去了。
岚图FREE和小鹏G9，排名在11到13位，没挤进前十，但至少没掉队。反观普拉多，这曾经的越野王，如今只能屈居第19，看来那些硬派越野的情怀，终究比不上省油的灯泡来得实际。
燃油车的艰难求生
哈弗H9，探险者这类老牌SUV，销量就在200到300辆这个区间晃悠，搁三年前这数字还挺让人满意的，但现在连榜单前二十都排不上号。更惨的是飞行家和领裕，一周销量连30辆都摸不到边，估计4S店的销售员都闲得开始数展厅的地砖了。
说起来真是意外，丰田普拉多这车居然还能混进前二十名。在新能源这波大潮里，它就像个固执的老头儿，死活不认账说自己OUT了。可你瞧瞧它那惨兮兮的销量，估计全靠着一帮情怀党在硬撑着门面。
新能源的全面碾压
这中大型SUV圈儿，画风突变：新能源车们你追我赶，卷得飞起，而燃油车们则在后面拼命地追，一脸苦相。哪怕是奥迪Q6、凯迪拉克XT6这些个豪华货，现在也只能靠打折促销来刷存在感了。
坦克500，北京BJ60这种硬核越野车，卖得那叫一个惨，销量低得简直不好意思拿出来晒。你说现在油价这么高，谁愿意开个油老虎去野外撒欢？除非家里藏着金矿，不然那油费账单看得人心都跟着跳得厉害，比越野路上的颠簸还刺激。
最后的倔强与妥协
领克09和揽境这类车，周销量才刚过百，简直就是在生死边缘徘徊。反观问界M7和坦克400新能源，还能在销量榜前十里占一席之地，看来混动车型这时候还能喘口气。
瞧瞧理想L6那吓人的销量数据，其他品牌可得好好琢磨对策了。现在，消费者用钞票投了票，结果一目了然：不是拥抱新能源，就得被市场踢出局。以前总说“新能源的未来”，现在，未来已经迫不及待地来了，比想象中还迅猛。
瞧瞧这销量排行榜，不禁要吐槽一句：你家那辆豪气冲天的SUV，现在是不是已经从榜单上消失得无影无踪了？
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