吉利汽车四款新车来袭 新款星越L博越领衔 全力抢占市场

现在这汽车市场,真是越来越让人看不懂了。

你要是隔三差五不看看新闻,都跟不上节奏。

今天这家降价两万,明天那家又发布个新车,尤其是咱们国产车,那叫一个热闹。

比亚迪、奇瑞、长安,一个个都跟开了挂一样,新车像下饺子似的往外端,搞得想买车的人是既兴奋又迷茫。

吉利汽车四款新车来袭 新款星越L博越领衔 全力抢占市场-有驾

在这片混战里,吉利汽车的动静一直不小,很多人可能就觉得,吉利不就是那个卖帝豪、博越的老牌子嘛。

但你要是真这么想,那可就小看它了。

最近,吉利准备一口气推出好几款重磅新车,这背后可不只是简单地增加几个车型,而是藏着一套深思熟虑的打法。

咱们今天就以一个普通消费者的视角,来好好聊聊吉利这几款新车,看看它到底想干啥,又是怎么在燃油车和新能源车两条道上都跑得这么欢的。

先说说吉利家现在最火的SUV,星越L。

这车在路上的能见度相当高,每个月销量榜上都是名列前茅,是很多人买国产SUV时的首选之一。

按理说,这么成功的车,稳稳当当地卖就行了,可吉利偏不。

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最近工信部网站上就出现了新款星越L的身影。

这车一改,很多人就好奇了,它到底改了啥?

是不是要大变样?

其实,吉利这次玩的是“微整形”。

外观大的轮廓没动,还是那个大气稳重的样子,但细节上下的功夫可不少。

比如车头的中网,不再是平平的一片,而是做成了往里凹的造型,配上亮闪闪的镀铬条,整个车头立马就显得更有层次感,更精致了,有点豪华车那个味儿了。

车灯也变得更尖锐,看着特有神。

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车身长度还特意加长了25毫米,虽然只有两指宽,但在视觉上,会让整台车显得更修长,气场更足。

这种改动,说白了就是为了保住它在燃油SUV市场的地位。

在新能源车天天讲科技、讲未来的今天,吉利用新款星越L告诉大家:我这台经典的燃油车,也能通过设计的优化,变得更高级、更耐看,核心的2.0T发动机配8AT变速箱这套黄金动力组合不变,保证了驾驶的平顺和可靠,这正是很多家庭用户最看重的东西。

如果说新款星越L是守住自己的地盘,那接下来这款全新的轿车——吉利银河星耀6,就是明摆着要去抢别人的地盘了。

它瞄准的是哪个市场呢?

就是十几万块钱的紧凑型家轿市场。

这个市场里,大众速腾、本田思域这些合资车卖了多少年了,简直就是“神”一样的存在。

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很多人的第一辆车,都是从这里面选的。

吉利现在推出银河星耀6,就是要跟这些老牌合资车掰掰手腕。

那它凭什么呢?

首先是长相,它用了银河系列的家族设计,车头那个瀑布一样的格栅,配上细长的大灯,看着就比很多同级别的合资车要年轻、有科技感。

尺寸上更是下足了本钱,车长超过4米8,轴距达到了2米75,这些数据在同级别里都是拔尖的,直接带来的好处就是后排空间会非常宽敞,咱们中国人买家用车,后排坐着舒不舒服可是个硬指标。

但它最厉害的武器,还是动力。

它用的是吉利最新的雷神混动系统,这套系统简单理解,就是让你用开燃油车的习惯,享受到接近电动车的体验。

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它能加油,没有里程焦虑,但因为大部分时间是电机在工作,所以开起来特别安静、平顺,起步也快,关键是省油,百公里油耗估计也就三四个,对于天天上下班通勤的人来说,一年能省下不少油钱。

这一招,正好打在了传统燃油车油耗高、纯电动车充电难的痛点上,对于那些想省钱又不想改变用车习惯的家庭来说,吸引力太大了。

再来看看吉利的另一位功勋老将——博越。

想当年,一句“你好,博越”开启了国产SUV的智能时代。

可现在,那些造车新势力,动不动就“冰箱彩电大沙发”,把车里的智能体验玩出了花。

面对这种局面,老款的博越确实显得有点跟不上时代了。

所以,新款博越的升级,重点就放在了“面子”和“里子”上。

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外观上,它也换上了跟银河星耀6类似的新家族前脸,看着精神多了。

还推出了几种特别有中国风韵味的车身颜色,像什么“琉璃蓝”、“雨巷白”,听着就很有意境,这也体现了咱们国产品牌越来越自信了。

内饰的变化更大,一块悬浮式的大屏幕是少不了的,更让人惊喜的是,它用上了以前在几十万豪车上才有的水晶挡把,车里的氛围灯也升级到了256色,还能跟着音乐变幻,这仪式感一下子就上来了。

车机系统也号称进行了全面革新,操作起来会更流畅,语音助手也更聪明。

吉利通过新款博越,其实是在向市场证明一件事:谁说燃油车就不能智能、不能豪华?

我不仅有成熟可靠的1.5T发动机,我还能给你不输给新势力的座舱体验。

这是在稳住那些对燃油车有感情,但又渴望新科技的消费者。

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最后要说的这款车,可以说是吉利未来的一个风向标,它就是银河M9。

这是一款车长超过5米2的大型SUV,一看就是冲着大家庭来的。

现在二胎、三胎家庭越来越多,出门一辆普通的五座车根本不够用,所以像理想L系列那样的大六座、大七座SUV就火了。

银河M9瞄准的就是这个市场。

它的尺寸非常大,内部空间自然没得说。

它采用的是2+2+2的六座布局,这种布局的好处是,第二排是两个独立的座椅,舒适度很高,而且中间留有通道,方便第三排的乘客上下车,也方便大人在车里照顾孩子。

更厉害的是,它的第二排和第三排座椅都能放平,放平之后就成了一张超大的“双人床”,全家出去自驾游,在车里睡一觉都没问题。

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车里还有给后排准备的吸顶电视,长途旅行的时候,孩子在后面看动画片,大人在前面也能清静会儿。

这已经不单单是一辆交通工具了,更像是一个移动的、舒适的“家”。

在技术上,银河M9也是用了吉利最顶尖的东西,比如最新的新能源专用平台、新一代的雷神混动系统、还有神盾电池安全系统等等。

这表明,吉利在高端新能源市场,已经具备了和一线新势力正面抗衡的实力和底气。

它不仅要造一辆大车,更要造一辆安全、智能、舒适的未来家庭用车。

所以你看,吉利这一套组合拳打下来,思路是非常清晰的。

它没有像有些品牌那样,一头扎进纯电动的浪潮里,把燃油车给忘了。

而是两条腿走路,一方面,用新款星越L和新款博越这样的车型,不断提升传统燃油车的品质感和科技感,牢牢守住自己的基本盘;另一方面,又通过银河系列,推出像星耀6和M9这样在混动技术、空间和智能化方面都极具竞争力的新能源产品,去开拓新的市场,去和最强的对手竞争。

这种“我全都要”的策略,让吉利在今天这个变幻莫测的汽车市场里,有了更强的抗风险能力和更广阔的发展空间。

根据官方公布的数据,光是2024年前五个月,吉利汽车的销量就超过了78万辆,同比增长了将近45%,这个成绩已经很能说明问题了。

它告诉我们,一个成熟的车企,既要有仰望星空的勇气,也要有脚踏实地的稳健。

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