新起亚Telluride假想图曝光，定位中大型SUV

这两年车圈的大新闻真是一波接一波，前两天我在网上刷到一张图的时候差点把奶茶洒在键盘上——那个方方正正的车身轮廓，配上像未来战舰一样的竖直大灯，乍一看还以为是哪个科幻电影里的道具车。仔细看说明才知道，原来这就是海外媒体根据测试车造型绘制的最新版起亚Telluride假想图，关键是这车和咱们熟悉的现代帕里斯帝共享平台，这下可勾起了我的好奇心。

要说现在的中大型SUV市场就像火锅店的菜单，各家都在拼命加料。大众途昂、福特探险者这些老将还没分出胜负，没想到起亚这回直接甩出个"王炸"。从外媒曝光的细节来看，新一代Telluride这次的设计团队估计是抱着"不破不立"的决心。前脸部分彻底告别了现款的圆润造型，竖直排列的日行灯带像是给车头装了两把激光剑，尤其是中间那块被严密伪装的前格栅，透过褶皱都能感觉到设计师在憋大招。

最让我感兴趣的还是它的"骨骼"。和现代帕里斯帝共用平台就像是学霸之间共享笔记，去年刚上市的帕里斯帝把2.5T发动机玩得风生水起，这回Telluride要是把这套动力系统搬过来，那可真是如虎添翼。外媒说的这个334马力的混动版本，简直就是给这个两吨重的大家伙装上了"双动力心脏"。想想看，平时市区通勤能用电机悄无声息地滑行，周末拖个房车去露营又能唤醒汽油机的洪荒之力，这种"静若处子动若脱兔"的性格也太带感了。

谍照里那个悬浮式车顶的设计让我想起去年试驾过的起亚EV9，倾斜的D柱在阳光下划出的弧线特别有未来感。测试车上露出的双色轮毂看着比现款年轻了十岁，倒是车尾那个方方正正的造型让我想起小时候玩的乐高积木，这种刚柔并济的设计语言说不定能在中年奶爸和年轻玩家两头通吃。

说到空间表现，现款Telluride在美国可是能把三排座椅塞下八个成年人的狠角色。新一代车型虽然还没公布具体尺寸，但看这方正的车身轮廓就知道设计师没打算在空间上妥协。想起上次开朋友的探险者去宜家采购，第二排能直接塞进两米长的床架，不知道Telluride这次能不能刷新这个记录。要是能像日系车那样搞个魔术座椅设计，说不定还能在七座状态下腾出个能装下冲浪板的后备箱。

关于智能配置这块，伪装车里的悬浮式中控屏虽然裹得像木乃伊，但凸起的造型明显比现款那个内嵌式屏幕大气得多。我猜这次起亚应该会把最新版的Kia Connect车机系统搬过来，要是能支持CarPlay和整车OTA升级，那可比某些还在用电阻屏的竞品强太多了。至于L2+级辅助驾驶这些现在都快成标配了，要是能像新势力那样搞个自动泊车加强版，估计能戳中不少新手司机的痛点。

虽然厂家还没公布引入国内的计划，但看看现在平行进口车商手里的订单就知道，国内消费者对这类美式大块头是真爱。去年有个做外贸的朋友自己搞了台现款Telluride，结果在小区里停车时总被围观，不知道的还以为他开的是某款百万级豪车。要是官方能正式引进，配上韩系车一贯的高性价比策略，说不定能在途昂和探险者的包围圈里杀出条血路。

不过话说回来，中大型SUV在国内始终是个小众市场。就像我表哥去年换车时在途昂和理想L8之间纠结了两个月，最后还是败给了绿牌诱惑。这时候就要看起亚的诚意了，要是能把混动版的价格压到40万以内，再给个十年质保之类的杀手锏，说不定真能改写这个细分市场的游戏规则。

这两天我在车友群里做了个小调查，发现关注这车的除了硬核越野玩家，居然还有很多宝妈。有个二胎妈妈说她就喜欢这种"能装下整个育儿室"的移动城堡，要是后排能装两个安全座椅再加个宠物航空箱就完美了。看来现在的汽车消费真是越来越多元化，谁说大块头就不能当家庭暖男呢？

看着假想图里那个充满机甲风的造型，突然想起十年前第一次见到路虎揽胜时的震撼。现在的汽车设计越来越像数码产品更新换代，每款新车都带着打破常规的勇气。虽然现在看到的还只是媒体绘制的假想图，但光是这个平台优势和动力配置就足够让人期待了。说不定等年底正式发布时，真车会比这些假想图还要惊艳，毕竟起亚最近几年的设计从来都没让人失望过。