哎，又一款新车上市了。智己LS9，这名字挺科幻，可能是想让人觉得未来感十足。市场反应怎么说呢？我估摸着反正还在涨价阶段（这点我差点忘了说）——指导价33.28万起，上市权益价更低点，36.28万的旗舰版，能不能算实惠？这得看对比。咱不要一开场就偏向机械参数，先想想这车到底是谁的猎物。
这次我随便逛了逛，从官方资料到朋友圈的测评，我发觉智己LS9还是挺落地的。外观上，跟前几代还不太一样，变得更有肌肉感，整个线条更硬朗。色彩也丰富，蓝色、黑色、灰色都挺好看。矩阵式大灯，这是必配了，灯光效果是真的回来显脸色。我忽然想到，有次我碰过一销售，小声跟我说：别看这车价，看配置，咱都知道，激光雷达也算标配了。哪怕是车顶上的那块光学天眼，在这个价位也挺难得。
我问他：这个续航算咋回事？你们以后要怎么宣传？他说：402公里纯电续航，跟比亚迪汉最强续航比也差不了多少。我心想：你们那宣传怎么说就是要‘差不多’，反正消费者也不那么在意细节。但399-402公里这段距离，日常开很舒服。尤其在城市堵得慌的日子，开个三四十公里出去转转，偶尔帮家里老人带点菜，续航还能hold住。
车内空间倒是不小，长宽高都够用。尤其这个3160毫米的轴距，放到同价位里，属于还可以的水平。中控设置挺新鲜，破浪线条，怀挡设计，别的车上不常见的。坐在驾驶位上，感觉未来感直冲头顶——成熟的操作逻辑才是真正的考验。屏幕大，27.1英寸的主屏，琢磨着，用料哪家强？查了下，座椅是真的Nappa真皮，看起来就很上档次。
关于动力，我其实有点偏心；毕竟增程式混动，本身设计的目标是提升续航里程，实现无尾气的续航。1.5T发动机，最大功率114千瓦，加上两个电机，峰值总功率差不多380到390千瓦。这幅参数，配上4.9秒的加速时间，算是够用的了。咱们对比一下同价位，像理想ONE、蔚来ES6，它们的续航也都在300多到400公里左右。智己LS9的这个表现，算是挺合理的了。
但我自己琢磨了一下——这车的优劣到底怎么划分？供应链上，智己算是紧张的那一批了。激光雷达、芯片买到手，难度都不低。副驾驶15.6英寸的大屏，最开始我还以为会很炫，但用过几次后才发现，手势操作还不够顺畅，而且芯片高通骁龙8295还算不错，至少比我几年前用的那款手机还快吧，但实际用起来，偶尔还是卡顿。
这让我想起我认识的修理工，昨天他说：这车复杂得很，一看就不像国产车那样，零件贵，调试也难。我问：你觉得真值得买吗？他笑着摇摇头：都说科技当先，结果就得靠修了。这也是个角度：这性能配置是真的高，但维护成本也不低。
再细想想，自动驾驶辅助，配有激光雷达，试想下——你开着这车，路上帮你盯着，安全感是不是一下子提升不少？（这段先按下不表）毕竟，咱们都知道，自动辅助只是助手，别太依赖——我曾经见过一位同行车祸，纯粹是没留意。
有趣的是，销售告诉我：百公里成本大概在某个区间，你别看油车便宜，但能跑得久的，维护费用其实比电动车还高。哎，也不一定。我测算了一下，用粗略的心算：电池折旧快，也就1-2年就得换个大修，算到总成本其实还行。再说，保值率这事吧，估算中，电动车会慢慢拉开差距，但也不差太多。
然后我忍不住思考：这车是不是慢慢变成豪华版的代表？还是说，跟品牌、设计、技术挂钩，谁都说不清。朋友们也说：这车跟之前智己的风格变了不少。我自己试过几次，感觉虽然档次提升了，但用得多了之后，也发现一些奇怪的小问题（这都算小事），比如中控屏用起来不够人性化。
智己LS9能推出这个价格、这个配置，真的是用心的吗？还是说拼工艺拼配置都在叠加一顿？想想价格，33万到36万，真能买到超长续航、豪华配置，还能兼顾科技感，这难道不就是妥妥的能打？但能打的便捷性、售后问题也是个未知数。你说，这车想style点高大上，但能坚持多久？真在路上开，还是得拼耐久。
还得讲一句：我刚才翻了下笔记，看到一些对比图——同级车型，比如说后排空间、座椅舒适度、悬挂软硬调节——其实智己LS9还是没啥压倒性优势。只是看着拉风，给人一种未来感满满的错觉。
说到悬挂系统——支持软硬调节，我倒觉得这功能挺人性化。尤其像我们这样记性差的人，一键调节悬挂，开长途总比硬邦邦扎心强。反正车内静谧性还不错，底盘调校也算中规中矩，没什么大毛病。
这车的市场定位，究竟是偏向豪华智能SUV，还是要走性价比路线？我搞不太清楚。也许是个策略：先铺好前期高端市场的牌，再逐渐做普及。反正我觉得，最后决定的还是用户买单的事，尤其是咱平时其实也不怎么用自动驾驶，只要安全罢了。
哎，心里一直有个疑问，大家会更关心续航还是智能？我猜不一定。这两件事都挺重要，但比起价格，我更关心维修贵不贵。你们有没有觉得，车的未来其实还和后续服务关联很大？尤其像我这种买车后还得折腾的用户。
和同档次的车比，智己LS9的强项还挺明显的，就是它的科技配置堆得比较满，包括激光雷达、大屏幕和软调悬挂。只是一想到未来这些高新技术能不能稳定用上，心里还是有点怀疑。毕竟，国产车多碎片化，想要像豪华品牌一样稳稳当当还得时间。
差不多到这，反正我也在琢磨，未来这车是不是还能在市场站稳脚跟。看着价格不断调整，也不知道新能源汽车的爆发点在哪。
你们更看重这车科技多，还是耐久强？我自己猜测，不错，它的未来有人说试试就知道，但还得看后续的供应链和维护链条。没细想过，实际上，自动驾驶、续航和价格排列起来，哪个才是真正的杀手锏？你们猜猜？
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