在泰国，一款定价亲民且变化多端的皮卡——丰田Hilux Champ，已正式亮相。这款被誉为丰田海拉克斯“冠军版”的车型，起售价定为459,000泰铢，折合人民币约为9.4万元。它源自于先前曝光的丰田IMV0概念车，以其出色的空间适应性为最大卖点，货箱能灵活变换形态，满足用户多样化需求。
从公布的图片来看，若此款车型在国内上市，其定位将更偏向于微卡而非传统皮卡。考虑到泰国对皮卡改装的宽容度远高于国内，丰田选择在此首发这款车型，也是基于市场实际需求和法规环境的综合考虑。
丰田Hilux Champ的货箱设计别出心裁，采用模组化底盘设计，结合阶梯式框架和钢板弹簧后悬挂，提供了极高的改装自由度。丰田甚至在车身上预留了改装孔洞，方便用户根据个人需求进行定制。据丰田官方介绍，这款皮卡拥有多达10种不同的变体形式，可变身为房车、移动咖啡厅、酒吧、商店，乃至救护车及货车等，真正实现了“一车多用”。
目前在泰国市场，丰田Hilux Champ以Single Cab车型为首发，提供标准轴和长轴两种选择。具体车身尺寸方面，标准轴距版本为4,970mm X 1,785mm X 1,735mm，轴距2,750mm；而长轴距版本则达到了5,300mm X 1,785mm X 1,735mm，轴距为3,085mm，为用户提供了更为灵活的载货空间选择。
丰田Hilux Champ的外观设计简洁大方，以实用性为主导。保险杠和前轮拱上的黑色塑料防刮材质增强了其耐用性，特别是其宽敞的货箱空间，三面均可开启的设计使得货物装卸更加便捷。内饰方面同样注重实用，配置简洁，部分车型甚至省略了收音机，为用户自行加装提供了便利。空调出风口处的橙色装饰则成为内饰中的一抹亮色。
在动力系统上，丰田Hilux Champ提供了三种选择：包括2.0L汽油发动机搭配5MT手动变速箱，可输出137马力的最大功率和183牛·米的峰值扭矩；2.7L汽油发动机配合6AT自动变速箱，能带来163马力的最大功率和245牛·米的峰值扭矩；以及2.4L柴油发动机，可选配6MT手动变速箱或6AT自动变速箱，分别提供148马力的最大功率和343牛·米（手动挡）/400牛·米（自动挡）的峰值扭矩。值得注意的是，全系车型均为后驱两驱配置，暂不提供四驱选项。
丰田Hilux Champ主要针对亚洲、非洲及南美洲等新兴市场进行开发，目标用户群体包括农民和中小型企业主。其定价策略旨在提供高性价比的选择，因此价格控制在10万人民币以内。作为一款多功能工具车，它能够根据用户的不同需求进行灵活改装。此外，据透露，除了现有的柴油和汽油动力版本外，未来丰田Hilux Champ还将推出混合动力和纯电动版本，以满足更广泛的市场需求。
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