“行百里者半九十，履践方能证真章。”
依稀记得当年应试科目二，那份战栗，堪比金榜题名！掌心濡湿，腂肙颤抖，恍惚寰宇仅余几根标杆兀自旋转。彼时，网上“一蹴而就心法”铺天盖地，诸如“倒车入库司南”、“侧方停车圭臬”，令人目眩神迷。
近日，又见此类“详尽科目二韬略”，一图囊括诸项，并附罚分细则。初见，确觉裨益良多，似得此物，便可所向披靡，直取通关。然细忖之，此物果真凿凿可信乎？
此图辑录者，无非考规与基础操持要点，如倒车入库时限、压线判负、中途驻停扣分等。此类絮语，教习早已耳提面命。凭此便可“一蹴而就”？恐难如愿。
君当知，科目二所验者，非仅书本谫陋，更在乎临阵操觚之能与应变之才。身量、坐姿、车型，人各有异，“司南”之说，岂能普适？应试之时，场地情状、车马状态、甚或气象，皆可扰动发挥。
不遑他顾，且论倒车入库，网上诸般“顾后镜寻点”之技，言之凿凿。然临阵之际，君若心旌摇曳，方向盘稍有舛误，则车身倾颓。此时，君尚能忆起“司南”否？恐脑中一片混沌，惟愿速将车挪入。
直言之，此等“韬略”，类同予病患之“安慰剂”，可使心绪稍缓，然于癥结，无济于事。
吾友便有此例，考前将诸般攻略倒背如流，临阵仍铩羽而归。问其由，答曰：“心神俱夺，神思恍惚，尽忘所学。”
再论侧方停车，限时九十刹那，此时长看似充裕，然于初学者而言，实乃梦魇。稍有踌躇，韶华便逝。吾昔日习练侧方停车，每因超时，为教习所詈。
何以众人笃信此类“韬略”？究其底，仍惧怕铩羽。吾辈自幼受教，当求功成，避讳犯错。驾考，作为技能测验，更甚之。
且，当今有驾校为招徕学员，亦惯用夸诞之辞，如“包过班”、“VIP服务”云云，使学员以为交资便可轻易过关。此亦助长“投机取巧”之风。
然驾考，果真可仰赖投机取巧乎？吾以为，与其耗时研习“韬略”，不如砥砺练车。多加磨砺，寻得自身节律，熟稔车马性能，方为正道。
吾辈当反思者，何以当今之考，愈发注重雕虫小技，而忽略真才实学？考试之旨，在于甄拔合格之驾驶员，而非造就“应试机器”。
期冀来日之驾考，可更重实际操持之能，使学员真切掌握驾驶技艺，而非仅能背诵“万能公式”。
毕竟，驱车于途，非在考场，无可挽回。安驾，方为至要。
末了，吾欲言者，科目二“一蹴而就”，固然可喜，然更要紧者，当养就良好之驾驶习惯，对自身与他人之性命负责。此方为吾辈考取驾照之真谛。
故，休再迷信“韬略”，脚踏实地练车，方为圭臬！
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