在润滑油测试中，倾点（凝点）、浊点和冰点这三个指标各自代表什么呢？它们之间有何差异？
寒冷的冬季，人们可以通过增减衣物、使用暖气或空调来调节体温，但那些昂贵的设备该如何应对低温挑战呢？选择适合的润滑油对于设备在低温环境中的正常运行至关重要。
润滑油在低温条件下也会面临“考验”，特别是在北方严寒地区。润滑油的低温表现直接影响到设备的运行状况和使用寿命。以汽车玻璃水为例，若其冰点为0℃，在零下环境中不仅无法使用，还可能引发箱体冻裂的风险。
油品的理化性能测试中，倾点（凝点）、浊点和冰点是常用的低温测试指标。那么，它们具体有何区别呢？
关于倾点与凝点
倾点和凝点是评估润滑油技术性能的重要指标，几乎所有润滑油的技术规格中都会包含这两项指标，并且是出厂检验的必测项目。
倾点指的是在标准条件下，油样能够持续流动的最低温度。按照GB/T 3535-2006标准，每降低3℃就需检查其流动性。
凝点则是指油样在特定条件下冷却至液面不再移动时的最高温度，依据GB/T 510-2018标准进行测定。
关于浊点
浊点是衡量液体石油产品、生物柴油及其调和燃料低温流动性的关键指标，尤其对于Ⅱ、Ⅲ类基础油而言。
它表示在特定条件下，原本清澈的液体因蜡晶体的形成而开始变得浑浊或呈雾状的最高温度。这一指标依据GB/T 6986—2014标准进行测定。
关于冰点
冰点是发动机冷却液的核心技术指标之一，对于生产质量控制和出厂检测至关重要。
它表示在没有过冷的情况下，冷却液开始结晶的温度；或在过冷条件下，冷却液初次结晶后温度迅速回升所达到的最高点。这一数据依据SH/T 0090-1991(2000)标准进行测定。
这些低温性能指标不仅为产品的储运提供了重要参考，也为设备选择合适的润滑油提供了有力依据。此外，还需注意的是，所选润滑油的倾点应至少比设备使用的最低环境温度低5~10℃。
全部评论 （0）