“一周通勤不充电、长途自驾不排队”是深圳车主林先生对深蓝S07的总结。作为2025年新能源汽车市场上的热门车型之一，深蓝S07凭借华为乾崑智驾ADS SE/深蓝驾驶辅助、3C快充、2种动力版本等优势，成为很多家庭用户优先选择的车型。但是抛开参数不说，深蓝S07究竟能给人怎样的体验呢？
虽然我个人觉得深蓝S07搭载深蓝驾驶辅助系统的版本也表现不错，但很多消费者选择深蓝S07，就是冲着华为乾崑智驾ADS SE去的。本质上，华为乾崑智驾ADS SE，也是L2级组合驾驶辅助（国标定义），与搭载深蓝驾驶辅助系统的版本相比，搭载华为乾崑智驾ADS SE系统的深蓝S07，车外摄像头达到10个、毫米波雷达为3个，超声波雷达保持12个不变，并且额外搭载亚米级高精定位系统，实现了高速巡航、智能换道以及窄路通行等功能。需要注意的是，启用L2级组合驾驶辅助系统，必须手扶方向盘，虽然系统在遇到风险时，会预判并微调前进方向，但驾驶员仍需全程保持注意力。
曾几何时，“续航焦虑”困扰着新能源车型的用户。但是深蓝S07凭借3C超充和增程系统，让“续航焦虑”成为伪命题。比起市面上的竞争对手，深蓝S07标配3C快充技术，其部分车型电量从30%充到80%仅需15分钟。更重要的是，深蓝S07还为用户提供增程版车型，其搭载的1.5L增程器专注发电，175千瓦最大功率的电动机负责驱动，能够给人1200公里以上的综合续航里程（CLTC工况），且纯电续航也达到215公里/285公里（CLTC工况），覆盖了大部分普通消费者日常通勤用车需求。
很多人都以为，“堆料”能够提高车辆的舒适性表现。深蓝S07并没有选择用“堆料”来满足消费者的喜好，而是根据消费者的用车需求，采用了针对性设计。这款车型为用户提供了零重力座椅（部分配置版本），它的主驾驶位置支持座椅通风/加热功能，副驾驶乘客独享座椅按摩功能（部分车型支持主驾选装）。此外，深蓝S07还标配15.6英寸悬浮式中控屏，支持语音指令连续识别（除入门版之外，其它配置可选装副驾驶屏幕），再加上55英寸的AR-HUD抬头显示系统，能够给人较强的潮流感和科技感。
从空间表现来说，深蓝S07也是一款能够让人满意的车型。与市面上的竞争对手相比，深蓝S07虽然是中型SUV，但它的轴距达到2900毫米，而且后排地台纯平，能够给人宽裕的乘坐体验。与此同时，深蓝S07的行李舱常规容积为445升，放倒后排座椅可以扩容到1385升，能够轻松塞入露营装备和婴儿车，让人不需要担心载物能力。再加上深蓝S07座舱内部还设计了众多精致的储物槽、支持50W手机无线快充（带风冷散热），符合当代年轻消费者的用车需求。
需要大家重点关注的是，深蓝S07同时为用户提供纯电动版本车型与增程动力版本车型。虽然这款车型全系均为后置后驱版本，但不同配置版本之间，动力表现并不一致。官方数据显示，深蓝S07在售车型的零百加速时间，从7.5秒到7.8秒不等。
抄底时机来了？
据悉，目前深蓝汽车针对深蓝S07推出多重礼遇，包含置换/增购用户至高5万元补贴的现金优惠、首付8万可享5年0息金融方案、首任车主三电系统终身质保、免费送家用充电桩（含安装）等。需要注意的是，官方权益政策可能动态调整，建议详情咨询当地经销商，以确保享受相关权益。有一说一，深蓝S07的优惠权益还是很让人心动的，而且这款车型本身的产品力就足够优秀，是一款值得消费者考虑的车型。
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