慌了！豪爵三大踏板降价，UHR降至1.5万内

6月16日，豪爵发布新一轮的优惠信息，本次优惠主要涉及UHR150、UFR150和ADX125。

首先是UHR，新上市的尾箱版车型升级了气囊减振和快拆尾箱，售价为15880元，再送600元油卡，可以说是增配又降价。而UHR扶手版，虽没有增加配置，但直接把价格降到了14980元，再送600元油卡，相当于14380元。

其次是UFR，作为豪爵新一任的当家150踏板，却因17880元的起售价，让一些消费者望而却步，这一次豪爵则直接在17880元的售价基础上送1000元油卡，相当于降价1000元。

最后是ADX，它打着豪华踏板的标签，但价格同样“豪华”，因此也劝退了一批消费者，本次优惠，豪爵在12980元的基础上，赠送1000元汽油卡，相当于降价1000元。

豪爵放低姿态，大概率还是与市场内卷有关，举个例子，150踏板领域，今年的黑马新本NS150GX，起售价也就15980元，相比之下，豪爵的UHR和UFR都没啥性价比。

这一次UHR虽然降价了，但竞争力依旧不强，比如安全配置、智能配置都不如NS150GX，至于UFR，虽然配置不错，但价格又比人家高，关键是，本田的品牌影响力，目前在国内还是要比豪爵强一些。

而豪爵ADX，我认为产品本身的定位就有些不上不下，处在一个比较尴尬的境地，按原来12980元的售价来说，加一点预算，消费者可以买到机械素质更强的150踏板，减一点预算，消费者可以买到性价比更高的125踏板，这“豪华125踏板”，本身就不适合走量。

举个不太恰当的例子，豪爵ADX类比到汽车领域，更像是一台豪华版的丰田卡罗拉，加上了一些配置，但是要卖18万，都18万了，消费者为何不直接买更高一级别的凯美瑞呢？

总的来看，豪爵的这波优惠，多少还是有一些诚意的，但说多也不多，以UFR为例，它的优惠还没有大到消费者会义无反顾放弃两家本田的产品，豪爵并没有真正的卷起来。