兄弟们,今天咱聊聊中国汽车圈的狠角色。这十年国产汽车跟坐火箭似的往上冲,现在随便拉出一个都能在国际上叫板。咱就挑十个最有代表性的,看看哪款是你的菜。
红旗:自带大佬气场
说红旗是国产车里的老大哥没人反对吧?从当年给国家领导人坐的,到现在老百姓能买到的车型,这牌子身上就带着股子庄重劲儿。就说那红旗 L5,往街上一停,旁边的车都得矮半截。方方正正的车身,里头全是真皮实木,坐进去就俩字:舒坦。现在红旗也跟上了潮流,H9 那溜背造型,配上贯穿尾灯,晚上开出去跟移动的豪华宫殿似的。
吉利:啥车都能造明白
吉利这几年是真能折腾,从几万块的代步车到几十万的高端车,没有它玩不转的。我邻居开的吉利帝豪,都跑了八年了,除了换过轮胎啥大毛病没有。最绝的是它还把沃尔沃给收了,搞出来的领克 03+,那声浪听着就带劲,年轻人都爱疯了。上次在高速上见着一辆,嗖一下就没影了,据说零百加速才五秒多。
比亚迪:电车界的扫地僧
现在谁还不知道比亚迪的刀片电池?那安全性,网上各种穿刺实验看得人直咋舌。我表哥开的汉 EV,上次在停车场被人追尾,后保险杠都裂了,电池愣是一点事儿没有。这车子加速是真猛,绿灯一亮,旁边的 BBA 都得吃灰。最神的是它家的 DM-i 混动,我同事那辆秦 PLUS,市区开油耗才四个多,加一箱油跑一千公里跟玩似的。
奇瑞:闷头搞技术的理工男
奇瑞就像班里默默刷题的学霸,整天研究发动机。听说它家的 1.6T 发动机,动力比不少合资 2.0T 都强。我老舅开的瑞虎 8,去年进藏一路没掉链子,烂路照样跑。这车空间是真够大,第三排坐俩成年人没问题,后备箱塞四个行李箱还有富余。关键是价格实在,十五六万就能拿下顶配,比同级别合资车便宜好几万。
长安:老牌车企玩起了新潮
长安这几年的设计是越来越开窍了,CS75 PLUS 那前脸,跟变形金刚似的,年轻人见了都挪不动腿。我表姐买的 UNI-V,那电动尾翼一打开,回头率百分百。车里的大屏能连着唱 K,周末带着朋友去郊外,直接开成移动 KTV。最让人惊喜的是油耗,我姐夫那辆蓝鲸版,市区跑也就八个油,比我那合资 SUV 省多了。
五菱:国民神车不是吹的
要说哪款车能代表中国老百姓,那必须是五菱宏光。工地上拉工具,菜市场拉蔬菜,过年回家拉着全家老小加行李,就没有它干不了的活。我老家村口王大爷开的那辆,都跑了三十万公里了,照样天天拉货。现在五菱还搞起了新能源,宏光 MINI EV 几万块钱,小区里老太太都买了当代步车,停车方便充电还便宜。
宝骏:把性价比玩明白了
宝骏就像手机里的小米,专做老百姓买得起的车。我刚上班那会买的宝骏 510,七万多块钱,全景天窗、倒车影像啥都有。平时上下班开着特灵活,周末带对象出去玩也够用。最绝的是保养便宜,换次机油机滤才两百多,比同事的合资车省一半。后来换车的时候,开了三年还卖了四万多,保值率是真可以。
广汽传祺:家用车的宝藏选择
传祺 GS8 我是真开过,那第三排空间比汉兰达还宽敞。我哥家六口人,每次出门都开它,后备箱还能塞下婴儿车和行李箱。内饰用料也实在,到处都是软包,座椅跟大沙发似的。去年过年开它跑长途,开四个小时腰不酸,隔音比我那辆合资车好多了。最意外的是油耗,这么大个车,高速跑下来才七个多油。
哈弗:SUV 界的扛把子
哈弗 H6 连续十几年销量冠军,这成绩可不是吹出来的。我楼下张哥开的就是 H6,他常说这车子皮实,小刮小蹭不用心疼。后排地板是平的,坐三个人不挤,后备箱能放下他儿子的儿童车还有露营装备。现在出的混动版更牛,我试驾过一次,动力跟纯油车一样猛,油耗却降了一半,市区开也就六个多。
蔚来:新势力里的高端玩家
蔚来这车子是真贵,但买的人还真不少。我老板开的 ES6,说服务是真到位,上门取送车保养,没电了还能上门换电。车里的女王副驾,我老板娘特别喜欢,腿托一打开,长途坐车一点不累。最牛的是自动驾驶,高速上能自己跟着前车跑,过弯还能自动减速,就是我不敢试。听说它家的换电站比加油站还方便,三分钟就能满血复活。
这十款车各有各的本事,有的能拉能跑,有的科技满满,有的豪华大气。其实现在国产车早就不是当年的样子了,论质量论配置,真不比合资车差。你要是打算买车,不妨多看看这些国产品牌,说不定就有惊喜。你开过哪款国产车?来评论区聊聊感受呗!
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