李瑞峰引领长城汽车以技术实力驱动品牌全球化战略升级

在2025上海车展上，长城汽车再次迎来属于它的高光时刻。旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮及长城灵魂摩托六大品牌集体亮相，长城汽车首席增长官李瑞峰也在展会上发表了不少观点。面对行业智能驾驶宣传乱象，他提出“技术不能被鼓吹，真实才能赢得尊重”的核心主张，以全球化布局和技术创新推动企业高质量发展。

李瑞峰坦言，过去长城汽车确实一直保持闭门造车的状态，如今在董事长魏建军的带领下完成转型。魏建军亲自示范“让普通人也能听得懂”的沟通方式——在第二代Hi4技术发布会上临时改为脱稿演讲，用生活化语言解析技术，使专业发布会变得通俗易懂。这种转变为企业带来的成效十分显著：2024年海外销量达45万辆，同比增长43.39%，刷新历史纪录，Hi4技术矩阵更覆盖乘用车到商用车全场景。

当前增程式技术备受关注，对此李瑞峰明确阐述了长城汽车对于增程的看法。他表示，长城汽车经过深入研究和市场验证，认为Hi4技术体系能够更全面地满足用户需求，因此在动力技术布局上做出了战略性取舍。长城的Hi4技术体系已形成完整混动生态，包括Hi4-T、Hi4-Z等多元化方案。最新发布的4.0T V8发动机是十年自主研发成果，将搭载于坦克越野车和超豪华品牌，填补中国大排量发动机空白。

截至2024年末，长城汽车推动研、产、供、销、服全面出海，已经形成全动力、全品类、全档次布局，完成了从产品出海到“生态出海”的跨越。目前，长城汽车海外销售渠道超过1400家，全球用户突破1500万，海外累计销量超过190万辆，在泰国、巴西等地设有3家整车工厂，在澳大利亚、欧亚、厄瓜多尔、巴西、墨西哥等地拥有多家KD工厂。

而面对行业价格战，李瑞峰强调长城汽车不会盲目追求短期销量增长，而是坚持高质量发展路线，以技术实力和用户口碑构建长期竞争力。在他看来，单纯的价格竞争并非长久之计，企业更应该关注产品价值以及用户体验。可见，在行业变革的关键时期，长城汽车正以稳健的步伐，朝着“世界的GWM”这一目标坚定前行。