秦L失冠！凯美瑞崛起，亚洲龙进前十

燃油车强势回归

导读：现在电动车的呼声越来越高，很多人以前都以为燃油车要被淘汰了。但最近发布的2025年10月份B级车销量排行榜，却让人有点意外——传统燃油车不仅没退出舞台，反而强势回归，重新占据了市场顶端。

从数据来看，燃油车的优势非常明显，很多经典车型都冲进了排行榜前列。比如凯美瑞这次表现特别抢眼，靠着高性价比，直接把一些新能源车给干下来了，拿下了第一名。帕萨特也反超了海豹06，重回前三；迈腾稳稳地排在第五；雅阁和红旗H5销量都有明显上涨，宝马3系和亚洲龙也都进了前十。

相比之下，新能源车的势头就稍微弱了一些。秦L这次丢了冠军位置，销量跟前面的燃油车还有点差距。海豹06排在第四，银河A7也上升到了第六。而特斯拉Model 3的表现就不太理想，销量直接断崖式下跌，只卖了六千多辆。

销量排名前十情况

具体销量方面，丰田凯美瑞表现亮眼，卖了1.93万辆，意外拿下了第一名。秦L和帕萨特也不差，都卖了超过1.8万辆，紧跟在后面。海豹06、迈腾和雅阁也都不错，月销量都达到了1.5万辆以上。红旗H5和宝马3系表现比较稳定。

丰田亚洲龙以1.1万辆的成绩重新回到了前十名。而奥迪A4L和奔驰C级虽然销量都在6000多辆，但相比上个月都有明显下滑。奥迪A5L和蔚来ET5T的表现就一般了，排名差点掉出前二十。

销量低迷的车型表现

另外，君威、蒙迪欧、阿维塔06分别排在第23到第27名，月销量也就3000辆左右。凯迪拉克CT5、海豹06 GT、极狐阿尔法S5这些车也差不多，销量都只有2000多辆，市场表现还是老样子，不冷不热的。

最后，还有一些以前卖得不错的车型，比如索纳塔、林肯Z、速派、迈锐宝XL、起亚K5，现在也进了榜单，但跟以前比起来真是差太多了。销量跟它们的巅峰时期相比，简直惨不忍睹。其中，索纳塔和大众CC勉强突破千辆，而迈锐宝XL和起亚K5连几百辆都不到，真是风光不再了。