在空间表现上,七座版昂科威Plus并未带来太多惊喜。其内部空间相对普通,与其他同类车型相比并无显著优势。当身高为178cm的体验者坐入后排时,腿部空间仅余一拳有余,虽然第二排座椅的纵向与头部空间还算充裕,但第三排的腿部空间却相当局促,仅有一指之宽,长时间乘坐显然会感到不适。
不过,昂科威Plus在视野设计方面值得称赞,全景天窗与后三角窗的巧妙搭配,让车内空间更显开阔。此外,为了方便第三排乘客的进出,车辆配备了EasyEntry功能,可提供250mm的移动空间,这无疑增强了其实用性。后备厢空间虽不算大,但二三排座椅可放倒的设计,还是在一定程度上提升了实用性,只是备胎位置的调整也带来了后备厢设计的些许变化。
在配置方面,七座版昂科威Plus的亮点在于新增了流媒体后视镜和第二排座椅加热功能,这些改进都旨在提升乘客的舒适度。内饰设计上,艾维亚版本依旧保持了其一贯的高水准,环抱式座舱与各处精致细节共同营造出了高级的驾乘氛围。
综上所述,尽管七座版昂科威Plus在配置上有所升级,但从空间实际利用的角度来看,对于大多数家庭而言,如果七座的使用需求并不频繁,那么五座版无疑会是一个更加经济实惠且实用的选择,因为它能提供更宽敞的乘坐空间和更舒适的旅行体验。
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