标准版的价格在2299元左右,而精英版则高达3299元,两者价格相差近1000元。那么,这1000元的差价究竟体现在哪些地方呢?
首先,从前叉配置来看,虽然两者都支持线控锁死功能,但精英版采用的是气压叉,而标准版则是油簧叉。气压叉通常更轻且价格更高,然而,对于低端气压叉来说,其性能并不一定优于油簧叉。精英版的前叉可能是由代工厂生产,性能表现相对一般。
在变速套件和油压碟刹方面,精英版明显更胜一筹。其后变速器采用了禧玛诺专业级DEORE套件中的M4120型号,指拨则是M7000(SLX级),这远胜于标准版所使用的ALTUS娱乐级套件。这一升级在成本上自然也会有所体现。
在刹车系统方面,虽然两个版本都采用了油压碟刹,但精英版选用了马古拉mt200品牌,而标准版则未明确标注品牌。无论是制动力度还是手感,马古拉mt200都表现出更高的性能水平。
从配置角度看,这1000元的差价是合理的。然而,是否有必要购买精英版还需根据你的实际需求来判断。如果你主要进行越野骑行,那么精英版可能更适合你;但如果你只是日常通勤或长途骑行,且上坡路段较多,那么标准版就已经足够满足你的需求了。
此外,值得注意的是,精英版采用了1×11S的变速系统,即单盘结构。这种设计可以剔除重复的齿比,减轻车身重量,并简化操作过程。然而,这种设计更适合山地越野骑行,对于爬坡等场景可能并不十分适合。
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