你最近是不是也在琢磨,买辆电动车到底该看啥?续航焦虑、充电麻烦、智能驾驶靠不靠谱……这些问题是不是让你挑花了眼?别急,今天咱们就来聊一款最近卖爆了的车——吉利的极氪7X。这车上市才几个月,上个月直接卖出去快一万台,连隔壁老王都忍不住问我:“这车到底有啥魔力?”
充电快,续航稳,焦虑直接“一键删除”
先说个硬核数据:极氪7X全系标配800V高压快充。啥概念?简单来说,充电速度直接“起飞”。举个例子,如果你用的是100kWh的麒麟电池版本,充电15分钟就能增加546公里续航,这速度相当于你喝杯奶茶的工夫,车子就能从北京跑到济南了!哪怕是低配的75kWh电池,充电5分钟也能跑241公里,日常通勤完全不用天天惦记着充电桩。更绝的是,这车还支持“边吃火锅边充电”——充电时空调、娱乐系统随便用,完全不影响车内体验,彻底告别“充电时只能干瞪眼”的尴尬。
朋友小李上个月刚提了辆极氪7X,周末带全家去郊外露营,半路上发现电量只剩30%,结果在服务区插上充电枪,全家下车买了杯咖啡的工夫,电量直接飙到80%。回来还跟我嘚瑟:“以前开油车排队加油,现在开电车反而更快!”
英伟达芯片加持,开车像带了个“AI老司机”
如果说充电快是基本功,那极氪7X的智能驾驶绝对算“黑科技”。全系标配双英伟达Orin-X芯片,算力相当于同时运行30台高端游戏电脑,反应速度比人脑还快。实际用起来有多爽?上周我试驾了朋友的顶配版,上了高速直接开启“自动领航”,车子自己变道超车、识别限速标志,甚至遇到突然加塞的车辆,系统也能稳稳刹住,全程手不用扶方向盘(当然法规要求手不能离开哦)。最牛的是,它连乡镇小路都能搞定,没有高精地图的地方,照样精准识别红绿灯和行人,简直像个经验丰富的“老司机”。
同事张姐是个新手司机,以前倒车入库得折腾十几分钟,现在用极氪7X的自动泊车,一键搞定。她说:“这车比我老公还靠谱,至少停车不会蹭到隔壁车!”
空间大到能“躺平”,全家出行像头等舱
作为家用车,空间绝对是刚需。极氪7X轴距长达2925mm,后排腿部空间接近1米2,身高1米8的大个子都能轻松翘二郎腿。更贴心的是,后排座椅能134度大角度调节,还能前后滑动,搭配加热功能和电动遮阳帘,简直就是移动的“头等舱”。上个月我表弟一家五口自驾游,后备箱塞了三个行李箱、两辆折叠自行车,后排还能放下婴儿车,他老婆直夸:“这车比我们家客厅还能装!”
还有个细节特别戳中宝妈们——全景天幕自带100%防晒的电动遮阳帘,夏天带娃出门再也不怕晒成“小黑炭”。闺蜜圆圆说:“以前孩子坐车总闹,现在一上车就盯着天窗看云,安静得我都怀疑是不是亲生的!”
性能猛如虎,开起来却像“德芙一样丝滑”
别看极氪7X是个SUV,加速性能堪比跑车。双电机版本最大功率475kW,百公里加速只要3.8秒,红绿灯起步直接“秒杀”隔壁车道。但暴躁归暴躁,这车开起来却异常顺滑。顶配版带空气悬架和CDC电磁减振,过减速带时颠簸感几乎被“吃掉”,跑高速又稳得像贴地飞行。上次我开它跑山路,切换到运动模式后,方向盘手感瞬间变沉,过弯时车身紧紧咬住地面,完全不像一台近5米长的大家伙,反而有种开轿跑的操控感。
健身教练大刘是个性能控,试驾完当场下单。他说:“这车加速比我撸铁还带劲,关键底盘还能调软硬,接客户时不丢面子,自己开又能爽翻天!”
22.99万起,性价比直接“卷死同行”
最后说说价格。极氪7X起售价22.99万,顶配不到27万,但配置却堆到天花板:激光雷达、高通骁龙8295芯片、AR-HUD抬头显示、座椅按摩通风……这些放在BBA上至少得50万起步。更狠的是,吉利直接把竞品按在地上“摩擦”——同价位的小鹏G6续航没它长,特斯拉Model Y智能化没它强,就连国产新势力看了都得倒吸一口凉气。
二手车商老赵跟我吐槽:“这车二手保值率肯定高,现在新车都卖疯了,过两年转手说不定还能赚一笔!”
结语
说到底,极氪7X能卖爆不是没道理的。它把用户最头疼的续航、充电、智能、空间、价格全给解决了,还附赠一堆“用了就回不去”的豪华配置。难怪有网友调侃:“以前觉得电动车要么贵要么菜,现在吉利直接把标准答案拍脸上了!”如果你正想换车,不妨去试驾一圈——相信我,踩下油门的那一刻,你就知道这车到底有多香了。
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